Test opon zimowych 2011/2012 w rozmiarze 205/55 R16 fundacji ACE

Na specjalnym odcinku do testowania ogumienia w Alpach automobilklub ACE i Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego GTÜ przeprowadziły test opon zimowych na sezon 2011/2012. Oceniano następujące właściwości jezdne: trakcja na śniegu, prowadzenie i hamowanie na pokrytej śniegiem drodze, na mokrej jezdni i na suchej nawierzchni oraz aquaplaning.

Test opon zimowych ACE 2011/2012 - wyższa cena nie gwarantuje wyższej jakości

Najlepsza w stawce okazała się opona Goodyear UltraGrip 8. Wcale nie najdroższa, za to bezkonkurencyjna na śniegu. Za bardzo polecane uznano także: Continental WinterContact TS 830, Dunlop SP Winter Sport 4D, Pirelli Snow Control Serie 3 oraz najtańszą z testowanych opon Semperit Speed Grip 2.

Semperit Speed Grip 2 okazała się dobra w każdych warunkach, mimo że jest stosunkowo tania. Dzięki czemu otrzymała ona wyróżnienie jako najbardziej opłacalna.

Najlepszym produktom ustępowały dwa polecane modele: Nokian WR D3 i Michelin Alpin A4. Najsłabiej wypadała Fulda Kristall Control HP, która odstawała od konkurentów i otrzymała tylko warunkowe zalecenie.

Test opon zimowych ACE 2011/2012 - wszechstronna opona UltraGrip 8

Goodyear UltraGrip 8 i Dunlop SP Winter Sport 4D okazały się zdecydowanie najlepsze pod względem trakcji na śniegu. Tuż za nimi znalazły się pozostałe produkty, z wyjątkiem ogumienia Fulda Kristall Control HP. W teście hamowania na nawierzchni pokrytej śniegiem różnice były minimalne. Stary mistrz – Continental WinterContact TS 830 – podzielił się pierwszym miejscem z Goodyear UltraGrip 8.

Największe rezerwy bezpieczeństwa na trasie śnieżnej miały opony Goodyear UltraGrip 8, Dunlop Winter Sport 4D i Pirelli Snow Control Serie 3. Wszechstronne okazały się także Semperit Speed Grip 2, Continental WinterContact TS 830, Michelin Alpin A4 i Nokian WR D3. Tylko Fulda Kristall Control HP odstawała od reszty stawki.

Tanie opony bardzo często nie są gorsze od drogich.

Test opon zimowych ACE 2011/2012 na mokrej i na suchej jezdni

Generalnie najlepszy zarówno na mokrej, jak i na suchej jezdni, okazał się Continental WinterContact TS830. W poszczególnych próbach zwycięzcy byli różni. Próba aquaplaningu pokazała wyraźne różnice między testowanymi produktami. Prym wiódł Goodyear UltraGrip 8, a dobry okazał się także Continental WinterContact TS830. Reszta wyrobów miała zbliżone do siebie wyniki.

Najkrótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni odnotowano na oponach marki Semperit. Dla porównania na ogumieniu Fulda długość drogi hamowania była większa o... długość pojazdu. Na suchej jezdni najkrótszą drogą hamowania miały opony Goodyear. Konkurenci byli o ok. 2 m gorsi. Najgorszy wynik ponownie zanotowała Fulda Kristall Control HP.

Wyrównana stawka w teście opon zimowych ACE 2011/2012

Najlepszą oponą w teście okazała się Goodyear UltraGrip 8. Różnice między produktami były jednak stosunkowo małe. Tuż za zwycięzcą sklasyfikowano wyroby firm Continental, Semperit, Dunlop i Pirelli. Wszystkie wymienione modele opon uzyskały ocenę bardzo polecana.

Na uwagę zasługuje Semperit Speed Grip 2, który jest najtańszy w zakupie a oferuje jedne z najlepszych właściwości jezdnych. Zdaniem oceniających, to najbardziej opłacalny produkt w teście.

Wyniki testu