Testy opon zimowych Barum Polaris 2
| Producent | Barum |
| Model | Polaris 2 |
| Sezon | Opony zimowe |
| Barum Polaris 2 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 954
|
Opony mają tylko jedną słaba cechę na lekko zamarzniętej wodzie i sniegu słabo trzymają ale na suchym mokrym i śniegu ciągna pewnie i trzymają dobrze ale uwaga na skrętach powyżej pewnego stopnia łuku trzeba brać poprawke bez wzgledu na nawierzchnię puszczają od razu i auto leci... Nadają sie do szybkiej jazdy powyzej 130 - 150 bez problemu niestety powyżej 160 - 170 zaczynają lekko pływać, dobrze że jeżdżę z umiarkowanymi prędkościam i nie przekraczam zwykle 140 - 150 w końcu mamy kiepskie drogi. Mam je 2 i sezon i żyję więc jest ok a jeżdże sporo ponad 25 tkm rocznie zdecydowanie polecam w tej cenie ale lepiej kupić Good Year UG7 wiem bo mam na 2gim aucie i jest extra!
Jeśli ktoś sugeruje się opiniami to zdecydowanie odradzam kupno tych opon. Jeżdże na nich już drugi sezon i muszę stwierdzić że te opony to jest jedna wielka porażka. Dopóki nie ma śniegu to jest ok ale wystarczy trochę śniegu i już mamy problemy z ruszaniem a co najważniejsze z hamowaniem - w typowych warunkach zimowych (śnieg na drogach) jazda z prędkością większą niż 50 km/h jest samobójstwem. Auto na śniegu jest nad/pod sterowne i tak naprawdę nie wiemy kiedy nami rzuci i w którą stronę. Ci co cenią komfort jazdy w czasie podróży na tych oponach go nie zaznają... Dlatego stanowczo odradzam kupno tych opon, o niebo lepsze są np. Dębica czy Kormoran a cena podobna...
Dobre i tanie opony, szczególnie dobrze zachowują sie na suchej i mokrej nawierzchni, równiez dobrze radzą sobie na śniegu, na lodzie tak sobie troche się ślizgają ale w końcu to lód więc maja prawo, ale jak sie rozsądnie jedzie to i na lodzie dają radę. Ogólnie jestem zadowolony z ich właściwości no i ceny 220zł z założeniem i wyważeniem. Polecam bo te bardziej markowe może i są ciut lepsze ale za to znacznie droższe, sprawdzałem i ceny wahały się od 280 - 380zł więc dużo więcej. Jak do jazdy przeważnie po mieście i na w miarę dobre trasy są O.K. chyba że ktoś mieszka w górach to może się skusić na inne opony o jeszcze lepszych właściwościach na śniegu i lodzie.
Tak czytam opinie i zastanawiam się nad ludźmi co piszą że są to opony "do bani". Jeździłem na tych oponach 4 sezony (Polaris) czesto w ciężkich warunkach zimowych i naprawdę sobie nieźle radziły. Są dość głośne ale przyczepność na śniegu i błotku posniegowym jest dobra, ścieralnośc niska, nie są łatwo podatne na uszkodzenia mechaniczne (polskie dziury). Wiadomo jak ktoś jest idiotą i w zimie zawsze rusza z zerwaniem przyczepności (gaz do dechy), zakręty bierze bokiem, jeździ 120 km/h i szybciej to żadna opona go nie zadowoli i ta też. Takim zalecam pozostanie w domu (nie zabije siebie ani nikogo innego). Podsumowując: dobra opona zimowa za taką cenę
Ta opona podczas spokojnej jazdy po trasie Katowickiej, przy szybkości ok. 90 km/godz. pękła na kawałki, poczynając od wewnętrznej (wzmocnionej!!!) krawędzi przy feldze. W rezultacie pęknięta opona, uszkodziła osłony nadkola i wężyk przewodu hamulcowego. Podkreślam, że opona była tylko raz zakładana na felgę, bo wraz ze zmianą sezonu wymieniam całe koła, więc nie był to skutek zakładania i zdejmowania opony z felgi. Uważam, że taki sposób uszkodzenia opony wynika albo ze złej jej konstrukcji albo z zastosowania złych materiałów czy nie zachowania technicznych warunków produkcji. Taki sposób uszkodzenia uważam za niedopuszczalny.
Kupione poraz drugi bo pierwsze miałem we Fiacie Uno 1,0 i byłem zadowolony. Obecnie także raczej je pochwalę. Na suchej i mokrej nawierzchni dobrze się spisują również przy hamowaniu. Potwierdzam chrakterystyczny świst na mokrej nawierzchni ale to nie przeszkadza przy jeździe-przynajmniej mnie. Na bardzo śliskiej nawierzchni trzeba raczej uważać jak i na śniegu bo chyba są lepsze opony i wydawało mi się , że bedą trochę lepiej sie prowadzić ale nie jest źle. Trzeba tylko zachować rozsądne prędkości i jedzie się całkiem bezpiecznie. Generalnie polecam gdyż są zdecydowanie tańsze od najnowszych konstrukcji ale jednocześnie dobre.
Bardzo dobre opony za przystępną cenę. Dobrze zachowują sie na śniegu, trudniej na lodzie, ale to tak jest zapewne z każda opną. Swoim Swiftem GLX 1300, holowałem po śniegu, na drodze wiejskiej większe auto, aby zapaliło... i dały radę, czasami ślizgały się ale łapały przyczepność. Polecam warto. Kupiłem je po analizie komentarzy użytkowników. Nie widziałem krytycznych. Sprawdziłem je w trakcie jady po mokrej nawierzchni jadąc 130 km/h i początkow bałem się, ale z czasem nabrałem do nich przekonania i polecam. Myślę, że nie zawodzą. Nie wiem jak ze ścierlnościa bo używałem je od nowości przez 3 - 5 tys km
To juz mój drugi sezon i żyje i wszystko jest ok, na błocie, lekkim śniegu i wodzie rewelacja, na sporym śniegu też bez problemu, tylko do wyścigów się nie nadają, po prostu dobre gumy, bezpieczne, ale bez fantazji. Fakt, że jak dzisiaj posypało i zrobiły się zaspy na mieście, że auta nie widać było spod śniegu to i tak lewym pasem 70 - 80 wszystkich brałem, a spod świateł bez problemu, byłem pierwszy bo ciągną nieźle, nawet z prawego pasa, a warunki są takie że ludzie jeżdżą 30 - 40 więc raczej jest ok, ale na aucie firmowym mam teraz nówki UG7 i to jest to. Barum wysiada dlatego na przyszły sezon zakładam UG7 Good Year-a!
Witam. Opony Barum Polaris 2 nabyłem wraz z samochodem Ford Focus mk1 2.0 16V. Na początku nie byłem przekonany co do tych opon, ale podczas ostatniej zimy opony jak najbardziej się sprawdziły. Jestem na ogól wymagającym kierowcą, posiadam jeszcze Bmw 530i e39, w którym mam z przodu założone barumy również w Bmw się sprawdziły. Tak naprawdę nie ma dobrej opony na zimę... Każda ma jakieś wady, jednak dużo zależy od umiejętności kierowcy;) Do Bmw dokupiłem zestaw polaris 2 na tył i przeszedł straszne katusze, opona zdała egzamin, co prawda była do wrzucenia po jednym sezonie użytkowania w BMW na tylnej osi ;)
stosunek ceny do jakosci - b.dobry, nie ma zbyt wiele wad, a posiada wiecej zalet - głosnosc opony nie jest duza wada jak to zaznaczaj inni - poza tym 99% zimowek jest glosnych wynika to z konstrukcji, dobrze trzyma na suchym, jezdze na zimowkach zawsze do poczatku maja, b.dobrze radzi sobie na sniegu wrecz mialem wrazenie ze lepiej niz na mokrym, na lodzie nie ma cudow jak kazda opona nawet najlepsza jesli nie ma kolcow duzo nie zdziala:) ale i tak jest ok o scieralnosci sie nie wypowiadam zbyt malo przejechalem robie okolo 2000 do 3000 tys mies. a mam je pierwszy raz kupilem tutaj przez internet - polecam!
Może nie są najcichsze, ale ten rajdowy dźwięk jaki wydają od 100km/h w górę słucha się z dużą przyjemnością. Cena znakomita, troszkę mam zastrzeżenia do trzymania bocznego na mokrej nawierzchni, ale do przodu i przy hamowaniu niezłe. Na pewno lepsze niż poprzednie Semperity i nie gorsze niż używane latem Firestone'y. Osobiście polecam. Za tą cenę takie opony - szukając letnich też przyjrzę się Barumom. Acha, dziś 20.01.2004 kolejny atak zimy i rano do pracy (po sporym śniegu) jechało się z przyjemnością. Tylko czemu ci w innych autach jechali koło 40/h podczas gdy śmiało można było jechać koło 100 ?
Oponki ok pod warunkiem że jeździ się spokojnie. w sezon zrobilem 12000 km to raczej nie mało i dość agresywnie, jeżeli chodzi o śnieg to nawet fajnie sie jeżdzi byłem na słowacji i raczej nie mialem potrzeby zakładania łańcuchów, ale jezeli chodzi o błoto pośniegowe to lepiej nie pokazywać że sie ma cięzka noge, na mokrej nawieszchni przy temperaturze +5 to już jak dla mnie tragedia droga hamowania nie zbyt ciekawa ale co tu wiele pisać jak za tą kwote to te oponki sa jak najbardziej godne polecenia jak chcesz jeżdzić zimą szybko to kup opony sportowe i to tez nie da ci gwarancji bezpieczeństwa
opona niesamowicie głośna, strasznie rzuca w koleinach niezależnie od warunków atmosferycznych, bardzo kiepska w górach, trzeba zakładać łancuchy a kolega na dębicach Frigo śmiga bez problemu, na suchy asfalt jest ok, ale nie po to kupuje sie opony zimowe? Ogólnie porażka juz drugi raz dałem się wrobić w Baruma, nigdy więcej! Poprzednio w mojej nowej Vectrze też je wywaliłem bo nie było trzymania na zakrętach. myślałem ze to za dobre auto na tanie opony. bład sa bardzo kiepskie, zamówiłem Dębice Frigo Directional, bo to są dobre opony na zimę!
W poprzednim autku (seicento 900) miałam debice frigo directional. Zachiwywały sie rewelacyjnie, ale wiadomo, samochód lekki i zwinny. W cięższej skodzie czasem nie wiem czy ten slizg to wina opon czy zmiany samochodu. Rzuca tyłem na zakrętach, śliska się na lodzie. Mam ABS i inne bajery, których nie miałam wcześniej, więc hamowania nie jestem w stanie porównać, ale pod górę na śniegu dębica + seicento były lepsze. Może to jednak kwestia samochodu. Niestety, wytargowałam u dilera zimówki więc nie miałam wyboru... A zostałabym przy dębicy... ścieralność - zbyt wczesnie na ocenę.
Jedną czwatrą odległości (w czasie dwóch zim) przejechałem w ciągu tygodnia z pełnym obciążeniem (cztery dorosłe osoby, pełny bagażnik plus box na dachu) jadąc po bardzo różnych drogach od dziurawych po super płaskie autostrady (trasa Warszawa - Istambuł - Warszawa) jak również z różnymi prędkościami max 165km/h (piękna autostrada w Turcji raz z górki raz pod górkę). Powyższe czynniki miały zapewne wpływ na ścieralność opon dlatego taką niską ocenę wystawiłem, ale nie należy się nią sugerować do końca, bo przy innej jeździe i innym obciążeniu prawdopodobnie nie będą się tak szybko ścierały.
Bardzo fajne oponki, kupiłem za namową kolegi. Codziennie dojeżdzam do pracy, robiąc od 110 do 150 km i nigdy się nie zawiodłem. Kilka razy dzieki nim udało się uniknąć wypadku co na moich poprzednich, letnich oponkach niestety się nie udało. Dobrze trzymają sie drogi czy jest mokra nawierzchnia, błoto pośniegowe, śnieg czy lód - w każdym przypadku człowiek czuje sie pewnie na drodze. Dobra jakoś za przystępną cenę. Warto kupić. Prawie się nie ścierają. Minusem jest to, że są głośne i przy temperaturze asfaltu powyżej 10 st. C zaczynają mieć dość znaczny opór toczenia.
Jezdze na oponach letnich Yokohama W Drive - latem są świetne. Dzisiaj zakupiłem opony zimowe Barum Polaris 2 i jestem z nich naprawdę zadowolony, opony oceniam na 4 choć dziwie się, że ludzie gadają, że słabe itp. To podajcie mi opony które hamuja, jeżdżą po lodzie i są idealne w ogóle, większość z tych co piszą takie głupoty to chyba grupa niedzielnych kierowcow. Liczą się umiejetności a opony zimowe mają pomóc kierowcy w utrzymaniu toru jazdy i pomagać nie tracić przyczepności, a nie za nas kierować. Oceniam Barum na 4 w porównaniu do Dębicy której nie polecałbym.
Oponki tanie ale co mi sie udało zaobserwować to to, jak już niektórzy sie wypowiedzieli na temat tych świstów. Jeśli jedziemy na mokrej nawierzchi w deszcz lub po deszczu oponki tak śmiesznie świszczą. Może to drażnić ale nie musi:). Generalnie opona zimowa więc lepiej się jeździ jak na letnich ale szału nie ma. Barumki mam tylko dwie na przedniej osi i kupuje teraz dwie kolejny na tył. Chciałem kupić Dunlopki Cristall mineiro czy mintero:) ale nie będe kombinował jak ma już dwie i tylko roczne z małym przebiegem :). Dla kogoś nie wymagającego będą ok!
Patrzę na wiele opinii i najczęściej pojawiającym się jest hałas opony - potwierdzam w mojej głośnej Feli nie do zniesienia na mokrej nawierzchni jadąc ok. 70 - 80 km/h. Na śniegu auto idzie na wprost dobrze się trzyma, a lód opona oznajmia "chrubotem" co jest pomocne. Z ruszaniem na błocie mogłoby rzeczywiście być trochę lepiej. Potrzeba nieraz nerwowo włączyć się do ruchu, ale na tych oponach jest to mało możliwe. Na koleinach nerwowo rzuca samochodem, ale to może tylko w felicji. Ogólnie opona jest dobra. Za 131 zł/sztukę nie można było oczekiwać więcej.
Witam. Kupiony komplet opon zachowuje się dobrze. Na 18 lat jazdy wymieniłem z powodu uszkodzenia- kapcia 3 opony. Na oponach zimowych jeżdżę od 4 lat. Samochód ma tylny napęd - automatyczna skrzynia biegów, nawet zimowe opony nie pomogą w poślizgu. Z tym błotem pośniegowym to nie tak. Jazda z taką skrzynią to też umiejętność. Wyjście z oblodzonego zakrętu przy prędkości i braku możliwości hamowania powoduje różne sytuacje i opony czy zimowe czy letnie tu nie pomogą. Zresztą co tu dużo pisać to wszystko są oczywiste fakty. Z opon jestem zadowolony.
Skusiłem się na nie głównie dzięki cenie, chociaż bieżnik prezentował się ciekawie. Niestety totalna porażka,na mokrej nawierzchni uślizgi przy ruszaniu (nie jeżdzę agresywnie), uślizgi przy energicznym przyspieszaniu, uślizgi na łukach (ma sie wrażenie że jedziemy bokiem), hamowanie na mokrej nawierzchni to totalna porażka. Zaskoczyły mnie pozytywnie na śniegu (świeżym, nie rozjeżdżonym) otóż auto zasypane tak, że kół nie widać a ja ruszam i wyjeżdzam. Ogólnie opony dla emeryta co 50km\h nie przekracza i do lekkich aut z silnikiem nieprzekraczających 100KM
świetna opona zimowa. Na suchym trzyma bardzo dobrze jak na oponę zimową, na mokrym potrafi się lekko uśliznąć, zwłaszcza przy wyższych temperaturach ale to naturalne. Nie ma tragedii. Na śniegu trzyma rewelacyjnie! Na lodzie tak dobrze jak to możliwe bez kolców. Tegoroczna zima nie była zbyt obfita w śnieg więc opona nie była sprawdzana w ekstremalnych warunkach ale kilkukrotnie przejeżdżałem przez leśne dróżki pokryte sporą warstwą świeżego śniegi i żadnych problemów. O ile nie znajdę czegoś ciekawszego w dobrej cenie chętnie kupię ponownie.
Porażka. O ile na suchej nawierzchni jeszcze jak cię mogę, o tyle na mokrej i na śniegu istny taniec pingwina na szkle. Buksowanie przy byle delikatnym ruszaniu, uslizgi na zakrętach - słowem koszmar na drodze. jeździłem na tych kapciach w stałym stresie czy nie wypadnę z drogi a nie należę do szalejących kierowców. Ponadto strasznie szybko się zużywa bieżnik. poprzednie opony KLEBERY miałem przez 6 sezonów i nie dotarłem do znacznika. Te opony po jednej zimie są już w połowie grubości a powtarzam - jeżdżę łagodnie i wolno. Odradzam zakup.
Opony założone były 01.11.2006 zdjęte 02.04.2007. Zima była, jaka była w pomorskim. Na śniegu i błocie pośniegowym bardzo dobrze sobie radzą. Na stromych podjazdach na mokrym śniegu też dobrze. Na lodzie - jazda ostrożna, nie były testowane przy szybkiej, czy brawurowej jeździe. Jazda po miejskim śliskim bruku też ok. Jak za cenę ok. 160 zł za szt. to dobry stosunek ceny do jakości. Jestem zadowolony, po jednej zimie bieżnik z 8 mm starł się do 7 mm. Na mokrej nawierzchni świszczą, a na suchej zaczyna się robić głośno. Ogólnie są OK.
Hm opony rzeczywiście gwiżdżą na śliskiej nawierzchni ale co mnie to obchodzi skoro trzymają własnie na mokrej po deszczu bardzo dobrze. Uważam że za tę cenę to naprwdę opona z górnej półki. Na zkretach trzyma lepiej niż letnie bridgestony. Jedziesz na nich i masz wrażenie że dobrze sie komponują z autkiem. Żadnych rezonansów, troszkę sie dłużej zbiera autko ale generalnie ok. Wypluwają snieg stąd mają dobrą przyzcepność. Opona naprwadę ładnie i dostojnie wygląda. Uff dobrze że nie kupiłem kormoranów podobna cena a różnica ogromna.