Testy opon letnich Vredestein Ultrac Sessanta
| Producent | Vredestein |
| Model | Ultrac Sessanta |
| Sezon | Opony letnie |
| Vredestein Ultrac Sessanta - ocena kierowców |
Ilość opinii: 158
|
Polecam wszystkim którzy szukają dobrej opony w jeszcze lepszej cenie. Bardzo dobre właściwości na suchej nawierzchni i jeszcze lepsze utrzymanie boczne w zakrętach. Mały minus za jazdę po mokrym ale jest to opona asymetryczna a one tak mają ze ma mokrym słabiej trzymają
trwałość to tragedia po 2 latach popękały 4 z 4 kupione jako nowe,super na wodzie i na sucho głośne na wodzie. zdecydowanie odradzam nie kupujcie tych opon.
Na deszczu na autostradzie radzą sobie świetnie z poduszkami wodnymi, trochę hałaśliwe. Na suchym także bez zastrzeżeń. Jak na taki profil opony są komfortowe. Polecam.
Zdecydowałem się na te opony ponieważ miałem je w poprzednim samochodzie BMW 320d e46 i były to najlepsze opony na jakich do tej pory jeździłem. Rewelacyjna trakcja i wygląd. Trudno mówić o komforcie przy tym rozmiarze ale polecam. Wcześniej miałem continentale i popękały od środku na zgięciu gumy po 15kkm.
Nie miałem żadnych problemów z tymi oponami, używałem ich do przeciągania i driftingu. Rozciągnięte troszkę na 18' 9.5J Enkei RPF-1 z + 4psi niz zazwyczaj. Doskonała przyczepność, a bieżnik wygląda niesamowicie!
opona rewelacyjna i ten wzor bieznika po prostu bajka
Montowałem już te opony do kilku samochodów o sportowym charakterze, te ostatnie do nowego Jaguara XJL 5,0 i zawsze się sprawdzały, a do tego wyglądają bardzo agresywnie i pięknie prezentują się na felgach 20''
Opona pięknie wyglada i jeszcze lepiej jeździ. Niesamowite trzymanie drogi przy agresywnej jeździe, bardzo cicha i komfortowa, bardzo osobie odprowadzanie wody, cena do możliwości bardzo atrakcyjna
Za tą cenę opony bardzo dobre,super wygląd. Naprawdę polecam.
Jestem bardzo zadowolony z zakupionych opon.
Opony świetnie sprawdzają się na suchym, są dość ciche w stosunku do konkurencji. Na mokrym są rewelacyjne i nawet głębokie kałuże im nie straszne. Prowadzenie bardzo precyzyjne i brak oznak nadmiernego zużycia przy szybkim pokonywaniu zakrętów. Niski profil nie przeszkadza tłumić nierówności, więc jest kompromis i nie są moim zdaniem bardzo twarde. Dopiero przejechałem ok. 5tys. km, ale nie potrafię wskazać ich wad jak do tej pory. Sprawdzają się nawet do mocnego auta i wydajnego układu hamulcowego. Nie oceniam oporów toczenia, bo mam auto 4x4 i już sam napęd powoduje duże obciążenia. OPONY GORĄCO POLECAM!
Opona prezentuje się wspaniale, szczególnie te szerokie z niskim profilem i dużą średnicą felgi. Ogólnie opona trzyma się bardzo dobrze nawierzchni suchej jak i mokrej. Wbrew temu co mówił "expert oponiarstwa" w zakładzie w którym były montowane zjawisko aquaplaning nie wystąpiło nawet przy bardzo intensywnych opadach i dużej prędkości (a miałem polecieć przy pierwszej mżawce). Opona jest trwała nawet przy agresywnej jeździe i dobrze trzyma przy ostrym pokonywaniu zakrętów.
Opony godne polecenia szczególnie do jazdy w mieście, bardzo dobre hamowanie, lekko mogą zrywać przy agresywnym ruszaniu, dość głośne od +110km/h
Opona o świetnym bieżniki i super trakcji na mokrej nawierzchni. Przy większych prędkościach bardzo dobre prowadzenie auta.
Nieprawda, że są super ciche i niezwykle komfortowe. O głośności powiedziałbym, że są przeciętne o komforcie - raczej normalne. Wygląd fakt bardzo ciekawy i to dużo rekompensuje, tak samo jak prowadzenie auta i zachowanie na drodze - nie można nim nic złego zarzucić.
Początkowo miałem wątpliwości co do wyboru tej opony i kupiłem ja z ciekawości. Po przejechaniu nią około 8000 km mogę ją spokojnie polecić. Jestem bardzo zadowolony. W porównaniu do poprzednich Continental SP3 o wiele cichsze i dużo lepiej sprawują się na mokrej nawierzchni. Na suchej lepsze przy ruszaniu. Podsumowując jestem zadowolony i kolejne tez będą Vredesteiny.
Opony godne polecenia ze względu na swoją charakterystykę i właściwości jezdne. Bardzo dobra przyczepność na suchej i mokrej powierzchni, rewelacyjny kształt bieżnika eliminujący zjawisko aquaplanningu. Doskonałe opony do codziennego użytku.
Jestem bardzo rozczarowany zakupem tych opon . Opony powyżej 100 km/h zaczynają hałasować. Zależy od rodzaju nawierzchni , na nowych nawierzchniach strasznie brzęczą jak pila.
wszystko super, ale żywotność słaba, w zasadzie powinienem wymienić po 1-ym sezonie (20 tyś km), ale na upartego przejeździłem drugi sezon i jest już zupełnie łysa...ale niewiątpliwie dobra cena, więc znowu się zastanawiam nad nimi
Na mokrej nawierzchni to bajka, tną wodę i nie ma żadnych problemów z przyczepnością. Mają wspaniały wygląd. Jeżdżę na nich ok 3-4 tys km tygodniowo, sprawują się bardzo dobrze.
Przyczepność w każdych warunkach na najwyżym poziomie, nawet głebokich kałuż samochód z tymi opnam nie zauważa. Wygląd również rewelacyjny. Lecz niestety jest również druga strona medalu - moje opony przetwały około zaledwie !!! 7000km i dostały wybrzuszeń na bokach po jeździe na polskich dziurawych drogach ( opony innych producentów wytrzymywały bez najmniejszych problemów) - pod tym wzgledem przypominają raczej produkty głębkiej epoki PRL i innych socjalistycznych wynalazków. A więc podsumowując jeżeli potrzebujesz dobrych opon do jazdy wyłącznie po idealnie równych autostradach i nie liczysz się z wysokimi kosztami ekspolatacji to kupuj w ciemno,w innym przypadku szczerze odradzam.
Opony letnie tej marki tak mi się spodobały, że kupiłem opony zimowe też tej marki. To chyba o czymś świadczy. Są b. dobre no i nie za drogie.
rozmiar 225/45/17, samochod Passat 3c 2.0 TDi. przejechany dystans ~ 20.000 tys. km. styl jazdy: dosc dynamiczny. "plusy": wyglad, dobra przyczepnosc na mokrym i suchym, poziom halasu tez na + lecz na czeskich odcinkach autostrad ktore sa z plyt betonowych opony strasznie piszcza... , tlumienie nierownosci rowniez na + w porownaniu do zimowek (barum) i letnich (Michelin Energy Saver) "minusy": zdecydowanie opory toczenia. spalanie w gore o 1,5L/100km i wrazenie jakby brakowalo 10-20KM. Trwalosc tez srednia, po 20.000 tys. km przod 5mm, tyl 6mm. Pozdrawiam.
Po 2 latach(od kupienia nowego auta w salonie z oponoami goodyear runflat) przyszedł czas na wybór opon letnich. Kupiłem tą oponę głownie z powodu jej wyglądu, ale opinie jakie znalazłem na jej temat również nie odbiegały od innych, hałas podawany byl akceptowalny, przyczepnosc itd. Zakładam nowe VREDSTEINY i jade zobaczyc jak sie auto prowadzi. Szok! Opony były tak głośne, że nie dało sie na nich jeździć. Potężny szum, miałem wrazenie jak by ta opona była bieżnikowana. Może ta opona fajnie sprawuje sie w autach typu, opel corca, astra, golf, ale to sie nie nadaje do BMW 5. Odradzam ja sprzedałem z wielka strata po przejechaniu 1200 km.
To opona ktora regularnie kupie od 6 lat, jestem na etapie zmiany samochodu I spewnoscia nowe auto tez bedzie miec te opony