Testy opon letnich Goodyear EFFICIENTGRIP
| Producent | Goodyear |
| Model | EFFICIENTGRIP |
| Sezon | Opony letnie |
| Goodyear EFFICIENTGRIP - ocena kierowców |
Ilość opinii: 512
|
Opony w kółko się przebijają, a w zasadzie uszkadzają na boju (wybrzuszenia i dziury). Zbyt delikatna konstrukcja jak na nasze warunki. Absolutnie nie polecam poza autostradami.
Opona bardzo dobra.
Opona dobra i zgodna z opisem. Niskie opory toczenia. Mniejsze spalanie. Dobra przyczepność.
dobra opona
Dobra jakość oraz wygląd opony za rozsądną cenę.
Opona świetnie trzyma samochód na wybranym torze jazdy zarówno na suchym jak i na mokrym asfalcie. Trudno mówić o większym komforcie i tłumieniu nierówności przy takim profilu i sportowym zawieszeniu, jednak sprawdza się podczas codziennej jazdy pod drogach publicznych.
Zdecydowałem się na Good Year, ze względu na to, że występowały w odmianie XL oraz z rantem ochronnym. Jest to dla mnie ważne, ponieważ profil opony jest dosyć niski i jak do tej pory wszystkie inne opony wyglądaly jak niedopompowane. Średnio co miesiac sprawdzalem lub uzupełniałem ciśnienie w kołach. Na Good Year ten problem zniknął, nie ma sie wrażenia, ze brak jest ciśnienia w kołach. Uważam też, że są cichsze niż inne opony jakie użytkowałem. Jak do tej pory nie zawiodły mnie na mokrej oraz suchej nawierzchni. Moje kolejne opony to na pewno będą Good Year.
opony spełniają moje wszelkie oczekiwania! Dobrze wydane pieniądze!
Super opony. Polecam, bo warte są swojej ceny.
Samochód z silnikiem diesel, ciężki przód. Opony założone z przodu. Poprzednie opony Pirelli P7 montowane fabrycznie. Odnoszę wrażenie, że Pirelli w stosunku do Googyear'a jest twardsze i samochód jest sztywniejszy. Teraz przy wyższych prędkościach kołysze przodem na zakrętach. Jeżdżę zazwyczaj tą samą trasą do pracy więc mogę porównać. Duży plus za hamowanie. Samochód prawie w miejscu staje. Poprzednio przy gwałtownym hamowaniu zawsze działał ABS. Fakt, że stare obony były już przejechane. Skusiłem się na te opony czytając opinie innych użytkowników i producenta - niskie opory toczenia, poziom hałasu, wpływ na zużycie paliwa -jak się okazuje wszystko to chwyty marketingowe. Moja sybiektywna ocena. Opony kupiłem jeszcze w okazyjnej cenie. Teraz raczej wybrałbym tańsze. Pirelli przejechało 50.000. Pojeździmy zobaczymy, jak spisze się Goodyear.
Opony kupiłem do BMW X3 w których był fabryczne opony Pirelli. Te ostatnie twarde, głośne i śliskie na mokrym a, że BMW też ma twarde zawieszenie to cierpienia były duże. Montaż Goodyear to jakby zmiana zawieszenia. Autko zaczęło tłumić nierówności i hałas nawierzchni, praktycznie zupełnie zanikły hałasy z kół, amortyzacja znacząco się poprawiła, hamowanie na suchym i mokrym pewne, świetne na deszczu. Polecam, bo warte każdych pieniędzy.
Bardzo dobrze się prowadzi, świetne hamowanie i jazda na łukach. Bardzo dobra na mokrej, jak i na suchej nawierzchni.
Doskonałe opony. Jeżdżę od wielu lat na różnych oponach, te spisują się rewelacyjnie.
Bardzo dobre, polecam
Kupiłem używane i zrobiłem na nich 8000 tys. jak na razie ale muszę pochwalić ich niezawodność. Odprowadzają wodę rewelacyjnie i dobrze zachowują się w zakrętach a przy tym nie słychać ich pracy. Trochę gubią przyczepność przy ruszaniu.
Tyłka nie urywaja ale jestem zadowolony, auto zachowuje sie prawidlowo.
Opony te przewyższają w testach opony droższe z wyższych segmentów
niestety po przejechaniu około 20000 wszystkie 4 opony wybuliły a jedna nawet ósemki robi...:(((przez 2 lata użytkowania musiałem wymienić obydwie piasty z tyłu samochodu!!!
Nie spełniły moich oczekiwań po poprzedniku
Dostałem te opony razem z samochodem - 1 montaż. Opony made in Poland. Sprawują się poprawnie, chociaż przy prędkościach powyżej 100 km/h nieprzyjemnie świszczą. Świst ma różny ton w zależności od rodzaju nawierzchni i generalnie jest dość męczący. Problemem jest jakość wykonania. W jednej, na boku pękła guma i zaczął z niej wyłazić jakiś kawałek zwęglonej gumy, plastiku??? W dwóch kolejnych na boku pokazały się pionowe wybrzuszenia długości kilku cm. Widziałem takie rzeczy, ale w oponach starych, mocno "przechodzonych". Te są praktycznie nowe.
Opony rewelacyjne. Klasa wyższa za cenę umiarkowaną. Zapiszczeć w zakrętach na tej opnie jest naprawdę bardzo trudno, trzyma jak przyklejona. Po około 40 tys km jest mniej więcej połowa bieżnika. Miałem poprzednio Nokiany NRHI przyczepnośc podobna, a bieżnika po takim przebiegu już nie było :(. Zdecydowanie polecam.
lezały w garażu zakurzone boki popękały trochę ,ale z ciekawości założyłem na przód auta , na suchym po rozgrzaniu klejią swietnie na mokrym również bardzo dobrze ,hamowanie na suchym doskonałe generalnie opona doskonale klei na suchym, ja na nich zrobiłem ze 1500 km odkad je wyciagłem z garażu ,auto naped przód bez szpery 1130 kg full bak opony maja rozmiar 195/50-15 80 v jezdze rozsądnie ale jak widze dobry winkiel to od czasu do czasu ide na granicy przyczepności i jest jedna wada która mi niepasuje w tej oponie i ja właściwie dyskwalifikuje = kładzie się przy max przeciążeniu bocznym strasznie , nie wiem czy to wina tego ze opony dość zniszczone stare były i lezały sobie zakurzone sporo czasu a boki sa popękane ,nie wiem jakby się zachowywały całkowicie nowe ale wydaje misie ze dużej porpawy by niebyło przy tym profilu opony , jak będę kupował następnym razem to niewykluczam tego modelu opony ale tylko z innym profilem ori w moim aucie to 195/45-16 i takie kupie następnym razem powinno wyeliminować w dużym stopniu kładzenie się opon na boki w zakrętach ,ale żeby nie wtopi,c zamocno najpierw kupie 2 na ptrzód jak się sprawdza na tym profilu dokupię 2 na tył .
Opony z wyglądu bardzo ładne. Hamowanie super i na zakrętach można mocno cisnąć w pedał. Jest ok.
Polecam zakup tych opon.
dobra opona, trochę słabo trzyma w zakrętach przy szybkiej jeżdzie - ale pewnie nie bez winy jest tu miękkie zawieszenie Passata.