Testy opon letnich Dunlop SP SportMaxx RT
| Producent | Dunlop |
| Model | SP SportMaxx RT |
| Sezon | Opony letnie |
| Dunlop SP SportMaxx RT - ocena kierowców |
Ilość opinii: 593
|
Opony typu stealth bardzo ciche i wytrzymałe, świetny wygląd, rewelacyjna przyczepność i hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, stworzone do szybkiego pokonywania łuków, naprawdę godne polecenia
Najlepsza opona na jakiej jeździłem. Na suchym i mokrym klei się do drogi jak należy, zero problemów z trakcją. Opona bardzo cicha, znakomicie wygląda na aucie.Danlop to opona z pierwszej ligi. Pojazd to VW Passat 2.0 TDI, 170 KM. POLECAM opony z czystym sumieniem.
Dobre opony.
Jedne z lepszych opon, na których jeździłem. Być może nawet najlepsze. Świetnie trzymają na zakrętach, doskonale odprowadzają wodę. Nawet wjazd w kałuże przy dużej prędkości nie powoduje utraty przyczepności. Opony są bardzo ciche. Innych opon nie kupuję i polecam je znajomym.
Świetnie trzymają auto na górskich krętych drogach, bardzo dobrze trzymają na mazurskich krętych drogach gdzie podróżuje się ze znacznymi prędkościami, opory na trasach szybkiego ruchu w sumie bardzo dobrze, słowem dobra opona ale UWAGA tylko na asfaltach. Na szutrowych nawierzchniach masakra, poprzednio miałem Conti sport 3, były super i na asfalcie i na szutrowych czy tam polnych drogach. Te Dunlopy na polnych drogach tańczą jak w tańcu z gwiazdami. Są zrobione z bardzo miękkiej mieszanki co powoduje ze dość szybko się zużywają ale za to ładnie kleją na asfalcie - coś za coś. Na przyszłość będę szukał opon dających skuteczność w lesie czy na polnych drogach a jednocześnie zapewniających doskonałe osiągi na asfalcie - Moim zdaniem Conti sport 3 takie właśnie były...
Długo się zastawiałem jakie opony wybrać i w końcu wybór padł na Dunlop Sport MAXX XL. Na tych oponach zrobiłem ok 8000 km, nie tylko po autostradach ale również i po alpejskich krętych trasach w różnych warunkach pogodowych i nigdy mnie nie zawiodły. Auto prowadziło się pewnie, jak przyklejone do drogi. Opony również są ciche, chociaż na to ma również wpływ nawierzchnia drogi.
Z oponami miałem kontakt przez jakieś 4000 km, później sprzedałem całe koła. Pierwsza cecha, która robi wrażenie to lekkość toczenia, niski poziom hałasu oraz wysoki komfort mimo stosunkowo niskiego profilu 225/45. Powyższe cechy odbijają się niestety na precyzji prowadzenia - opona ma miękkie boki i trochę pływa w szybkich zakrętach. Przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni to pierwsza klasa co daje w efekcie bardzo pewne prowadzenie. Niestety niska trwałość jest dla mnie nie do przyjęcia, szczególnie w aucie z dużym momentem. Już na tak krótkim dystansie zauważyłem znaczny ubytek bieżnika - to są opony na góra 15.000km dynamicznej jazdy. Osiągi rewelacja, ale niska trwałość sprawia, że na pewno więcej ich nie kupię.
Wszystko ok, ale na mokrej nawierzchni robią się zbyt głosne
Naprawdę imponujące opony marki Dunlop - od razu sprawiają, że jazda jest cichsza niż na Pirelli P7000, które miałem wcześniej. Prowadzą się super na suchej, ale na mokrej są niesamowicie przyczepne z zauważalną redukcją drogi hamowania. Wygladają również elegancko i nowocześnie.
opona warta zakupu polecam.
Bardzo dobre opony super kleją auto do nawierzchni polecam
Jestem bardzo zadowolony z tych opon na mokrej i suchej nawierzchni, super przyczepność
Kupiłem te opony po namowie konsultanta. Określiłem oczekiwania w stosunku do opon i polecono mi opony Dunlop. Jeździłem na wielu oponach, ale te są najlepsze. Bardzo ciche, fenomenalnie trzymają auto na zakrętach - auto jedzie jak po sznurku, żadnych bocznych uślizgów, mokra nawierzchnia nie robi na nich wrażenia. Jestem pod wrażeniem możliwości i właściwości tych opon. Szczerze polecam. Naprawdę warto wydać pieniądze na te opony.
Opony można z czystym sumieniem polecić każdemu.
Opona godna polecenia. za mało przejechałem, żeby pisać o trwałości gumy. co do właściwości jednych to jest bardzo dobrze. hamowanie bajka. co do tłumienia nierówności to ciężko cudów się spodziewać na profilu 45. ogólna ocena 4,5/5
opona jak na swoją cenę ok. Dobrze się prowadzi na suchym jak i na mokrym.
Opony są świetne na każde warunki. Na poprzednim zestawie, który szedł już na straty jeździłem nawet kilka dni zimą i dopóki nie ma błota ze śniegu, dają sobie radę. Latem kleją się do każdej nawierzchni. Polecam w 101%!
Polecam jako kolejny komplet do Civica VIII sport. Moim zdaniem lepsze niż Michelin zakładane seryjnie. Rant zabezpieczający felgę dobrze się sprawdza przy wjeżdżaniu na krawężnik. Porównywałem wiele opon w tym rozmiarze. Ta na podstawie testów i opinii wydała mi się najbardziej sensowna. Opona dobrze trzyma i wygląda pro a przy tym cena jest rozsądna.
Autem już od kilku pokonuje średnio 60 000 rocznie, bez względu na warunki drogowe dlatego stawiam mocno na dobre opony. Do tej pory głównie użytkowałem marki z wyższej półki i modelu marek: głównie Michelin, miałem też dwukrotnie Pirelli oraz raz Good Year. Z uwagi na moc auta oraz agresywny styl jazdy opony nie wystarczały na długo. W przypadku Dunlop zdecydowałem się na drobny eksperyment gdyż opony miały bardzo dobre recenzje a i cena była kusząca w stosunku do wyżej wymienionych marek (różnica tylko na jednej oponie sięgała ok 150 zł). Nie zawiodłem się, a wręcz jestem bardzo mocno zadowolony z wyboru i na zimę również skorzystam z opon tego producenta. Oponki są naprawdę bardzo ciche, świetnie trzymają w ostrzejszych zakrętach jak i na mokrej jezdni dobrze odprowadzając wodę. Ważnym dla mnie elementem jest również żywotność, póki co po 15k nie widać specjalnego zużycia - myślę że powinny wysterczać na 60-70k. Wizualnie też prezentują się świetnie, myślę że rzeźba bieżnika pasuje zarówno do aut pokroju sportowego jak i limuzyn. Polecam - świetny kompromis pomiędzy jakością i ceną.
bardzo dobre opony
Opona bardzo dobra używam jej w 3 autach i zawsze jest super na mokrym rewelacja i trzymanie boczne tez super ,
Oponka naprawdę przyjemna, doskonale trzyma przy ruszaniu (focus 2.0 tdci), wcześniejsze dunlopy fast response niestety traciły łatwo przyczepność, te jakby przyklejone. Super.
Opona świetnie się trzyma, zapewnia bardzo dobra komunikację układu kierowniczego z kierowcą i jednocześnie jasno określa granicę przyczepności. Może nie jest super cicha i komfortowa, ale to opona typowo sportowa i zapewnia wszystkie parametry oczekiwane dla mocnego auta. Polecam!
Na oponach przejechałem dotychczas ok 13kkm. Mój styl jazdy mocno zróżnicowany, od spokojnego po bardzo dynamiczny (nie mylić z agresywnym). Jak na tą chwilę nie zauważyłem większych mankamentów tej opony. Jeżeli chodzi o hałas to nie jest zbyt wysoki i właściwie przy dieslowski silniku ledwo słyszalne. Zachowanie na suchej nawierzchni: gumy sprawują się bardzo dobrze, nie uświadczyłem uślizgu na zakrętach przy zachowaniu rozsądnej prędkości, a auto dosyć ciężko wyprowadzić z równowagi. Natomiast na mokrej jest ciut gorzej. Przy dynamicznym ruszaniu zdarza się stracić przyczepność, ale przy jeździe ze stałą prędkością, nawet z autostradową, woda jest bardzo dobrze odprowadzana z pod kół. Przy nagłym hamowaniu na suchym auto nie traci przyczepności, chyba że pojawi się jakiś piach, z kolei na mokrym jest już łatwiej, ale jak to na mokrym. Tłumienie nierówności nie jest najlepsze, ale jak na dosyć niski profil jest dobrze. Co do zużycia opon ciężko jest mi coś więcej powiedzieć, przejechałem na nich tylko 13kkm, jeżeli bieżnik zmalał to minimalnie. Nie zauważyłem też, aby opony zachowywały się jakoś nienaturalnie. Awaryjność: brak. Krótko podsumowując, gorąco polecam.
Trochę głośna opona, przynajmniej na początku użytkowania. Ogólnie bardzo dobra, ale trochę niepewna na mokrym przy dużej prędkości. Dotyczy to ostrego hamowania z dużej prędkości w deszczu, ale w sumie dobrze się zachowała - dała radę. Polecam