Testy opon całorocznych Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012
| Producent | Yokohama |
| Model | GEOLANDAR A/T-S G012 |
| Sezon | Opony całoroczne |
| Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 2
|
Opona na wszystko 50%jazda po lesie. Wszyscy leśni koledzy mają te opony i po latach użytkowania kupują nowe bez wahania.
Bardzo dobrze dopracowana opona. Zapewnia dobry komfort jazdy i prowadzenie w codziennej jeździe i w długich trasach. Moim zdaniem jest cicha jak na oponę typu AT. Dobrze trzyma się asfaltu nawet przy ciśnieniu poniżej 2 barów. W terenie świetnie zachowuje trakcję na błotnistych nawierzchniach dzięki dobremu samooczyszczaniu. Póki co jedyne co ją zatrzymało to gliniaste koleiny i to w dużej mierze przez to, że samochód zawiesił się na grzbiecie. Sypki piach też nie stanowi dla niej wielkiej przeszkody. Dużym zaskoczeniem było zachowanie opony w czasie zimy. Ruszanie i manewrowanie na zaśnieżonych drogach i błocie pośniegowym nie stanowi problemu. Jedyne na co trzeba brać szczególną poprawkę to droga hamowania. Na lodzie jak powszechnie wiadomo najlepiej sprawują się łyżwy ;) Z pewnością kupiłbym ją po raz kolejny.
Za tę cenę trudno kupić lepsze do jazdy po różnych nawierzchniach.
W 3 lata zrobiły 38 tys. km. Bieżnik aktualnie głęboki na 7,5-8 mm. Jeżdżą cały sezon, na co dzień. Wożą kobiete..., i dotąd nie było "problemów". Szukam właśnie innego rozmiaru do drugiego samochodu.
Opona bardzo dobrze sprawdza się w terenie jej wytrzymałość i odporność na przebicie są bardzo dobrze nie miałem z nią problemów a to już drugi komplet. Fajnie się w niej jeździ po drogach idealne sterowanie a w terenie pokazuje swoją naturę. Gorąco polecam.
Bardzo chętnie polecam, doskonałe opony off-road, bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
B. dobra w terenie (piasek, błoto, kamienie, trawa, duży śnieg). Bieżnik dobrze trzyma się terenu. Podczas wyciągania drewna z lasu zerwałem linę (nylon) zanim koła zaczęły buksować. Asfalt, szutry idealnie. Wyciszenie dobre. Problemy zaczynają się na błocie pośniegowym i na ubitym śniegu. Ruszanie i hamowanie znacznie pogorszone. Bardzo słabo trzyma w zakrętach.
Super następne takie same.
opony zakupiłem po wcześniejszych informacjach zamieszczonych na forum, bardzo dobry wybór, polecam wszystkim, naprawdę warto kupić te opony.
Używam oponek w różnych warunkach. W terenie ładnie się czyści i wygrzebuje auto z różnych przeszkód (błotnych, piaszczystych). Oczywiście nie ma takich możliwości jak MT czy STT, ale jak na A/T jest super. Uważam, że jedna z najlepszych oponek uniwersalnych. Na dodatek dobrze sobie radzi podczas zimy, co już u konkurencyjnych oponek nie ma takiej możliwości. Mogę szczerze polecić.
Po prostu polecam
Przejechałem na tych gumach ponad 40 tys km,więc mogę je z czystym sumieniem polecić każdemu.
... Opony diagonalne o bardzo słabym boku. A więc bardziej na szosę niż w teren. Lecz jeśli wiedziemy już w teren radzą sobie w miarę. Na pewno dobrze się czyszczą, jak na AT-ka oczywiście.
Opona prawidłowo zachowuje się na suchym, na mokrym też nieźle. Na lodzie żadna opona nie jedzie dobrze wiec nie ma sensu opisywać. Na śniegu i w błocie pośniegowm dobra przyczepność. Przy włączonym 4x4 rewelacja. W terenie mnie nie zawiodły, a jeżdzę po różnym: piach, błoto do osi, woda około 50cm.
Bardzo ładna opona rewelacyjna w lecie i terenie, ale trochę słaba w zimie. Przy 4x4 spokojnie daje się jeździć w zimie, ale trochę słabo z hamowaniem.
Ocena produktu w niektórych przypadkach byłaby lepsza, gdyby nie ograniczenia w rozmiarze opon.
Opona sprawdza się w każdych warunkach - na śniegu, mokrej nawierzchni i na suchej.
Dobre opony na co dzień.Po lesie i błocie raczej słabe. Na asfalt idealne, trzymają w zakrętach nie wpadają w poślizg. Po przejechaniu 6000km "po czarnym" nie ma zauważalnego zużycia. OPONY GODNE POLECENIA.
Myślałem o założeniu do Transita, bo ze śniegu i mokrej trawy łatwiej wyjeżdżają od Matadorów.
Przejechałem na tych oponach ponad 15000 km jak na A/T są ciche z całą pewnością nie przeszkadzają podczas jazdy po asfalcie. Po 15 tyś km nie zauważyłem wyraźnych śladów zużycia (ranty klocków nieco się zaokrągliły). Opony dobrze spisują się podczas jazdy na szutrowych i kamienistych szlakach, nawet ostre kamienie nie powodują uszkodzeń. Do zakupu opon skłoniły mnie opinie na temat zachowania się ich w zimie... no i się przejechałem. Na lodzie, ubitym śniegu czy tylko śniegu opony zachowują się jak worek ze słomą (porównanie ich do łyżew było by przesadą - łyżwy zachowują nadany kierunek). Opona godna polecenia ale tylko wtedy jeśli stać Cię na drugi komplet opon zimowych.
Muszę polecić te opony. Jeżdżę w zróżnicowanym terenie i jak na opony uniwersalne bardzo dobrze się zachowują. Bardzo dobra przyczepność na mokrym asfalcie.
dobre prowadzenie w lekkim terenie, choc honda nie ma reduktora, opony dobrze sie sprawuja w terenie.
Bardzo porządna opona. Polecam
Wielkie opony, nie zawiodły mnie w żadnym stopniu
Większy hałas drogowy (nadal dopuszczalny) niż przypadku zwykłych opon drogowych. Jestem pod wrażeniem głębokości bieżnika który wynosi około 50% więcej niż w przypadku zwykłych opon. Obecnie jeżdżę 125 mil głównie na dwujezdniowej drodze i autostradzie i nie mam zastrzeżeń co do opon