Testy opon letnich Michelin Pilot Road 3
| Producent | Michelin |
| Model | Pilot Road 3 |
| Sezon | Opony letnie |
| Michelin Pilot Road 3 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 62
|
Miałem wcześniej Dunlop, która traciła przyczepność ze względu na wiek, była standardowym wyposażeniem w moim BMW R1100S. Na tej oponie to nie zdarza, sprawia solidne wrażenie na zakrętach i nie traci przyczepności nawet przy gwałtownym hamowaniu, żadnych oznak zużycia bieżnika i jeszcze można ją kupić w doskonałej cenie, dotarły w czasie krótszym niż tydzień, ogólnie jestem z nich badzo zadowolony.
Zjechałem na 2 kompletach tych Pilotów ok. 44.000km(FJR). Pewnie niejeden pojeździłby dalej, bo bieżnik po 20.000km jest jeszcze wystarczający ale ja wymieniam laczki zawsze po drugim sezonie. Poprzedni Pilot z tyłu nakręcił 23.000km i nadawał się do jazdy. Prawdą jest, że po takim dystansie tył dość znacznie ząbkuje ale nie nastręcza to żadnych problemów podczas jazdy. Teraz zamówię Piloty 4- podobno lepsze. Za rok zdam relację. Piloty3 polecam z całą odpowiedzialnością, są rewelacyjne, dają się zamknąć bez problemu(na normalnym asfalcie oczywiście) :) Cena..........odpowiednia do jakości!
PR3 to opona, która daje pewność. Uratowały mi życie kilka razy podczas hamowania awaryjnego. Ma je na moim TDM 850, przejechalem Korsykę, Sardynię, Maroko.
niestety niemiło zaskakuje stabilność w zakrętach
Przejechałem na tych oponach Europę od Polski po półwysep Iberyjski i jestem mega zadowolony!! Zresztą powróciłem do tych samych opon co mówi samo za siebie;) A jazda w deszczu staje się przyjemna ;)
Jestem spokojnym kierowca. Ciężko mi dobrze ocenić. Dla mnie bardzo dobre
Polecam
Na oponkach przejechałem już ponad 6tys i mogę coś już o nich powiedzieć. Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Bez względu na rodzaj(asfal, kostka bazaltowa) opony trzymają się wyśmienicie. Użytkowana głównie w mieście a więc jazda dość agresywna. Moto BMW F650CS więc jest to dość słaba i lekka maszyna. W głębokich złożeniach (zawadzam butem o asfalt) brak uślizgu. Nie czuć, ze moto się dziwnie zachowuje. Moto kładzie się żwawo i wstaje bez problemu. Bardzo linearne prowadzenie. W porównaniu do fabrycznych Pilot Road I opona dużo miększa. Ma też minusy. Bardzo miękka na brzegach. Nie było by w tym nic złego gdyby nie agresywna jazda w mieście obfitująca w mocne dohamowania w złożeniu. Brak uślizgu:) ale duże zużycie bocznych cześć bieżnika. W dodatku nie równomierne. Na brzegach dużych lameli tworzą się wystające krawędzie gumy która się zbyt łatwo poddają podczas hamowania i w tych miejscach się nie wycierają. Różnica wysokości dochodzi do 1.5mm. Na poprzednich Pilot Road I tego nie było a styl jazdy się nie zmienił. Jednocześnie widać, że przebieg całkowity opon będzie mniejszy o około 5-7 tys. Na poprzednim komplecie Pilot Road I zrobiłem 22tys. km. Mimo wszystko polecam bo to jedne z najlepszych opon na rynku.
Opona wszechstronna na deszcz miasto dziurawe drogi i też sprawdziły się na torze.Polecam.
Doskonałe opony budżetowe, poczujesz się o wiele bezpieczniej jeżdżąc w każdych warunkach.
Polecam. Super opony na miejskie i poza miejskie polatanki z lekkim zacięciem do sportu. Zaliczyłem na nich dopiero jeden uślizg a przejechałem około 2000km. Polecam jak najbardziej. Zużycie niezauważalne.
Polecam tę oponę
Dobre odprowadzanie wody i przyczepność na nawierzchni suchej i mokrej! Wyglądają bardzo ładnie. Topowa opona!
Opona wysokiej jakości, nadaje się zarówno do jazdy turystycznej jak i na tor. Szybko się rozgrzewa, ładnie klei na zakrętach. Świetnie się sprawdza w warunkach suchej jak i mokrej nawierzchni. Szczerze polecam.