OPONY.COM aktualności | Nowy typ ciężarka do wyważania kół.

strona główna » technologie » Nowy typ ciężarka do wyważania kół.

Rozmaitości

HURTOPON.pl Największe hurtownie
opon w jednym miejscu. Oferta tylko dla branży oponiarskiej.

Sonda

Którego z producentów opon uważasz za najbardziej prestiżowego?

Pirelli

Michelin

Goodyear

Dunlop

Continental

Bridgestone

Nokian

Toyo

inne

dotychczasowe wyniki»

poprzednie sondy »

Katalog firm

Technologie

2006-02-10, autor: opony.com

Nowy typ ciężarka do wyważania kół.

Amerykańska firma IMI zaprezentowała nowy typ ciężarka do wyważania kół o nazwie XACTBalance, który ma na bieżąco przystosowywać się do zmian w dynamice opony i felgi.

W przeciwieństwie do tradycyjnych ciężarków na stałe przytwierdzonych do jednego miejsca na kole, czynnik wyważający XACTBalance może się przesuwać wewnątrz termoplastycznej skorupy ciężarka w trakcie obracania się koła. W ten sposób adaptuje się do zmiennych warunków i utrzymując stan wyważenia, zapewnia tym samym komfortową jazdę przez długi czas. Zastosowanie standardowego ciężarka ołowianego zapewnia idealne wyważenie koła jedynie na krótki czas w zasadzie ograniczający się do warsztatu, w którym odbywa się czynność montażu i wyważania. Nieustanne zmiany, którym poddawane są koła (warunki drogowe itp.) zmieniają również układ obciążeń w kole. XACTBalance dzięki swojej konstrukcji jest w stanie na bieżąco korygować te obciążenia na znacznie większym niż standardowo obszarze.

Nowy ciężarek jest samoprzylepny i może być stosowany przy użyciu standardowych wyważarek. Ciężarek instalowany jest na wewnętrznej stronie obręczy w miejscu hipotetycznej osi symetrii koła. W dobie coraz większej świadomości o stanie naszego środowiska naturalnego nie bez znaczenia jest fakt, że XactBalance nie zawiera ołowiu, jest więc ekologiczną alternatywą dla ciężarków tradycyjnych. Jest produkowany w 12 rozmiarach i może być zastosowany we wszystkich dostępnych typach i rozmiarach kół.

„Spotykamy coraz więcej posiadaczy aut przywiazujących ogromną wagę do wykonania i wyglądu ich aut. Coraz częściej również mamy do czynienia z serwisami ogumienia, które poszukują najlepszych możliwych rozwiązań idealnego wyważenia nie tylko opon z najwyższej półki ale i standardowych opon i kół – i to są właśnie adresaci naszego nowego ciężarka” - powiedział prezes IMI, Bob’a Fegal’a Jr.

+ dodaj swój komentarz

Tores, 2006-05-16 09:09:40
Reklama dźwignią handlu
Zastosowanie standardowego ciężarka ołowianego zapewnia idealne wyważenie koła jedynie na krótki czas w zasadzie ograniczający się do warsztatu, w którym odbywa się czynność montażu i wyważania. No to bardzo ciekawy chwyt reklamowy. Niedługo wymyślą płynną ciecz poruszającą się w feldze i wogóle nie trzeba będzie wyważać kół. Wszystko jest kwestią ceny ale nie wydaje mi się żeby taki ciężarek był lepszy niż wyważenie ołowianymi na wyważarkach Hunter z seri GSP 97**. Oczywiście najlepiej połączyć obie rzeczy ale zejdźmy na ziemię. 8% klientów może za to by zapłaciło bo większości i tak wystarcza standardowe wyważanie z dokładnością do 2 gram.

toreswolbrom@interia.pl

Jakub, 2006-04-29 23:13:54
jasne....wole nie
1.ciekawe ile beda kosztowaly takie "potwory", normalne wywazenie "starczy" ( w zaleznosci od stylu i miejsca jazdy) nawet do 15tys km. a przy okazji wywazania ogolna kontrola; przeklada sie opony przod z tylem, spr felg..., 2."magiczne" paski przykleja sie w osi obreczy od srodka, czyli wywazenie statyczne, dla kola polozonego prostopadle do podłoża, czyli ogolnie mowiac: kazde odchylenie od pionu powoduje bicie kola, (np. zakrety itp.)

gendyw@tlen.pl

Zobacz także: