Testy opon letnich Pirelli Diablo Supercorsa SP
| Producent | Pirelli |
| Model | Diablo Supercorsa SP |
| Sezon | Opony letnie |
| Pirelli Diablo Supercorsa SP - ocena kierowców |
Ilość opinii: 17
|
Bylo by jeszcze lepiej jak by wytrzymaly 4,5tys
Opony świetnie trzymają zarówno na drogach publicznych jak i na torze po zagrzaniu. Na mokrym lepiej uważać i delikatnie odkręcać manetkę. Zdecydowanie kupię drugi komplet kiedy tylko zużyję obecne.
Opona drogowa dopuszczona do ruchu najlepiej z dostępnych zachowująca się na torze. witam , Należy przy zakupie zwrócić uwagę na oznaczenia literowe . Pomiędzy SP i SC jest zasadnicza różnica , SP to opona drogowa nadająca się na tor (mieszanka jest mieszanką optymalna na drogę, na torze ulega szybkiemu zużyci).SC to mieszanka specjalne do jazdy na torze wyścigowym. Dla SC mieszanki posiadają różny skład od bardzo miękkiej ,pośredniej po twardszą i są stosowane w zależności od warunków atmosferycznych na torze, temperatura asfaltu, powietrza wilgotności powietrza. Ta opona wymaga koców grzewczych gdyż zimna nie gwarantuje przyczepności. Dla amatorów lepsza jest SP, którą można grzać, ale nie trzeba. Opony Pirelli Diablo SuperCorsa SP eksploatujemy od 2 lat i nie wymienilibyśmy na inne na imprezy Typu Track Day.
Jeżeli jeździsz szybko i kilka razy w roku jesteś na torze, zdecydowanie polecam tę oponę. Dają niesamowitą pewnośc i wyczucie. Przyczepność jest wyjatkowa i daja dobre tempo na torze jeśli dobrze prowadzisz. Przyczepność na mokrym jest słaba i pogarsza sie im jest zimniej. Poniżej 5 st C są niebezpieczne i polecałbym tylko spokojną jazdę. Jeżeli uzywamy je jako opony całoroczne nie są zbyt dobre, ale nie takie jest ich przeznaczenie. Jeżeli jest lato, przeważnie sucha nawierzchnia i jazda na torze to nie trafisz lepiej.
Diablo Supercorsa = super przyczepność a przede wszystkim o to chodzi w oponach do motocykli sportowych polecem.
Jedne z najlepszych opon w swojej klasie. Bajeczna przyczepność na suchej nawierzchni przy agresywnej, sportowej jeździe.
Ekstra.
Opony godne polecenia. Szybko zużywają się na torze wyścigowym, ale przyczepność w zakrętach bezcenna :) Przy kolejnej wymianie wybiorę tradycyjnie ( jak od kilku lat) powyższy model.
Używałem tych opon wcześniej,i zapewniają doskonałą przyczepność w każdych warunkach. Gorąco je polecam.
Bardzo dobre opony na suchej nawierzchni, na mokrej można je uszkodzić. UWAGA, zużywają się szybkoi (3500kms max), HP4 bmw.
Swietnie sie trzyma w warunkach drogowych, nadaje sie na tor dla początkujących i sredniozaawansowanych bez szaleństw, jak na takie możliwości wytrzymała długo. Polecam.
Cóż tu pisać, jedna z lepszych opon, na których jeździłem, w lecie i na suchym klei jak zła, w deszczu jest trochę gorzej, jeśli chodzi o zużycie - to opona sportowa nie ma co liczyć, że pobijemy rekordy przebiegu. Ogólnie sporo kosztuje, ale warta każdej złotówki. Polecam.
Super opona, pięknie trzyma, troszkę szybko znika.
Doskonałe do użytku na torze, rozgrzewają się szybko.
Oponę użytkowałem zarówno na drodze jak i na torze. Opona trzyma wyśmienicie zarówno przy 12°C jak i 30. Przy kończącym się bieżniku przyczepność trochę spada ale opona wyraźnie daje o tym znać. Mimo że jedzie uślizgiem to do zakresu granicznego jeszcze trochę brakuje - nie puszcza nagle. Można na niej robić czasy na Poznaniu w granicach 1:45 co dla kierowcy który nie jeździ po torze jest nieosiągalne. Polecam.
Rozgrzewa się szybko na drodze. Przyczepność jest genialna. Zużywa się dość szybko, ale to zrozumiałe przy oponie tego typu. Przyczepność na torze jest najlepsza jaką można użyskać od opony, która nie wymaga rozgrzania. Przyczepność na mokrej nawierzchni jest niska, ale ok do jazdy na drodze z umiarkowaną prędkością.
Opony szybko się rozgrzewają, bardzo dobra przyczepność na suchej, dobre na mokrej nawierzchni i świetna na zakrętach.