Testy opon letnich Goodyear Eagle NCT5
| Producent | Goodyear |
| Model | Eagle NCT5 |
| Sezon | Opony letnie |
| Goodyear Eagle NCT5 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 31
|
Kupiłem opony razem z autem, a więc nie były to opony z wyboru. Nie znałem tego modelu. Na przedniej osi mam z indeksem W, na tylnej z V. Jeżdżę dość ciężkim autem - Mondeo Kombi ON. Te z przodu wydają mi się nieco za miękkie, co mi osobiście przeszkadza bo buja autem przy gwałtowniejszych ruchach, ale za to dobrze tłumią nierówności. Tylne są znacznie twardsze, ale mi huczą (nie są już zbyt nowe). Przejechałem już na nich 20 tys. km i ze ścieralnością jest całkiem nieźle (te W ścierają się znacznie szybciej - są bardziej miękkie i w dodatku na przodzie). Przyczepność też mają niezłą, na mokrym - zadowalająca, na suchym - b. dobra. Jako, że nie miałem tych opon od ich nowości, trudno mi powiedzieć jak zachowują się nowe. Generalnie nie jest źle, choć mam wrażenie, że jeździłem na lepszych (Continental Premium Contact2, Bridgestone ER30 Turanza). W tych przeszkadza mi bardzo huczenie (szczególnie na tylnej osi), ale nie są one już za nowe i są już lekko wyząbkowane (ale nie zawsze wina opon). Jak będę zmieniał opony na pewno kupię.
Opony twarde jak kołek, co w efekcie daje bardzo słabe zachowanie na mokrej drodze. Producent poszedł po bandzie i stworzył produkt, który ma na celu oszczędzanie paliwa, ale niestety okupione jest to słabą przyczepnością na mokrej drodze - zwłaszcza hamowanie wypada kiepsko. Nie jest to wina samochodu, miałem też "przyjemność" jechać na nich nową Cromą 215/45/17" i efekt taki sam. Dużo tańszy Firestone ma w ofercie bezpieczniejsze opony.
Opona wydaje się być twarda, więc małe zużycie bieżnika. Po przejechaniu 50 tys. jeszcze sporo na niej można przejechać. Niestety przez to, że jest zbyt twarda ślizga się na suchym asfalcie. Jeśli chodzi o jazdę po mokrym bez zarzutu, naprawdę bardzo dobrze odprowadza wodę. W czasie jazdy słychac wiele rzeczy, ale na pewno nie oponę. Generalnie dobra opona i trudno jest mieć zastrzeżenia.
Opony kupiłem razem z samochodem, więc nie wiem jak się zachowują nowe. Moje są z 2006 roku i jeszcze jest sporo bieżnika. Na suchym trochę za śliskie, ABS się włącza przy gwałtowniejszym hamowaniu (na zimówkach się to nie zdarzało) i trochę za bardzo szumią (bardziej niż zimowe GY UG7). Raczej nie kupię takich jako następne.
Witam. Opony kupione z samochodem. Zacząłem trzeci sezon. Nie wiem jak zachowują się inne opony ale mój styl jazdy odradza mi sprawdzenia tego. Następne opony zdecydowanie NCT 5. Wszystkim niezadowolonym współczuję pecha. Opona przewidywalna dająca poczucie bezpieczeństwa i komfortu. Pozdrawiam.
Fajne oponki, małe opory toczenia i bardzo ciche. Przy dość dynamicznej jeździe małe zużycie opon. Napewno lepsze od Goodyear gt2, Continental ECO EP. Ponowny zakup - pewnie tak, tylko cena trochę wysoka, Firestone oferują to samo przy niższej cenie.
Opony bardzo twarde, sygnalizuja każdą nierówność na drodze, po 45 tys km. bieżnik b. dobry, cały kompet do wymiany z powodu ząbkowania. Podobno tak zachowują się twarde opony. Opel dwuletni, dobry stan zawieszenia. Szkoda pieniędzy na drugi komplet.
Opony dobrze się spisują na mokrym i na suchym ale są dość twarde i głośne jak na opony letnie, ale dzięki temu nie wykazują większych oznak zużycia. Podczas hamowania zachowują się przewidywalnie.
Powiem szczerze ... zapomnijcie o tych oponach. Za tę cenę są zdecydowanie lepsze propozycje na rynku. Jedynie obiecywana ścieralność jest na poziomie. Reszta po 15 tys. spada dramatycznie.
Wytrzymałe i bardzo dobre na mokrym asfalcie. Jestem z nich zadowolony, zwłaszcza że mają bardzo niskie opory toczenia co bardzo wpływa na obniżenie spalania :D. Generalnie polecam.
o ile na suchej nawirezchni 20km/h nie robi na tych oponach wrażenia, to na mokrej są to opony nieobliczalne. Nie można ostro ruszyć, hamowanie prawie zawsze na ABSie
Powiem tak miałem kiedyś oponki marki Sportiva w vw vento vr6 i na suchej jezdni spisywały sie dużo lepiej, były bardziej pewne przy dużych predkosciach
Fabryczne opony, przejechany dystans 13.000 km w 6 m-cy, bez oznak użycia, fajne oponki, można na nich uzyskać świetne rezultaty spalania,
jak na tą cenę to producent się nie popisał. Bardzo głośne i twarde jak na letnie opony. Hamowanie jak i łuki dobre zachowanie
Dość dobra opona do której nie mam większych zastrzeżeń.
z porównaniu do PIRELLI P6000 to rewelacja
Opony są super polecam dla użytkowników przynajmniej vanów.
Opona bardzo dobra, dystans blisko 100 000 km kupiłem ich w sumie 8 szt. Opona po rozgrzaniu klei się do drogi, super trzymanie w zakrętach, w mieście troche głośna, brak zastrzerzeń na mokrej nawierzchni,
Opony miałem założone na felgach o szerokości 8 cali co dawało lekki efekt naciągu. Do tego zadania sprawdziły się bardzo dobrze. Zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni dawały wystarczająca pewność prowadzenia. Niestety ich twardość wpływa niekorzystnie na tłumienie nierówności. Przejechałem na nich dwa sezony, razem ponad 32 tys km i zużycie bieżnika wyniosło w tym czasie około 3 mm. Mogę je polecić osobom, które potrzebują wytrzymałej opony i nie są zbyt wymagające w kwestii tłumienia nierówności.
W tej cenie nie ma lepszej.
Wypróbowane i przetestowane. Będę wracać do tych opon.
Samochód VW touran opony jakie byly na nim fabrycznie montowane. Sprawują się bardzo dobrze. Polecam.
Moim zdaniem bardzo dobra opona trochę oddaje nierówności na drodze ale tak to ok. Opona do auta rodzinnego.
Opona cicha,miękka ale nie za miękka.Idealna dla SUV-a. Fantastyczna jazda na autobahnie przy prędkościach 170-190 km/h . Dla Chryslera Voyagera zalecana fabrycznie. Na pierwszej zmianie letniej zrobiłem około 85 000 km. Teraz jeżdżę na drugiej zmianie. Oponki te super na lato, ale jakie są zimowe to nie wiem.
Opona bardzo twarda, słaby komfort jazdy nawet przy obniżonym ciśnieniu. Śliskie na mokrej jak i na suchej nawierzchni, zadziałanie ABS to norma przy nieco mocniejszym hamowaniu. Opona raczej do ciężkich samochodów lub o miękkiej charakterystyce zawieszenia na długie trasy i równe autostrady. Na plus można zaliczyć dość ładny wygląd i trwałość.