Testy opon letnich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
| Producent | Goodyear |
| Model | Eagle F1 Asymmetric 2 |
| Sezon | Opony letnie |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - ocena kierowców |
Ilość opinii: 264
|
Bardzo fajne opony zarówno na suchym, jak i na mokrym.
Miałerm te same opony w moim Focusie, dobre opony.
Kilka słów o tej oponie. Trzymanie boczne na zakrętach - pewne, przewidywalne. Bardzo dobry komfort - szczególnie istotne przy profilu 45, przy tym opona nie "pływa". Nie hałasuje - czym cieplej tym ciszej ;-) Jedyny mankament to - 6,5 mm bieżnika... opona nowa(?). produkcja: made in Germany
Bardzo dobra trakcja nawet gdy na jezdni jest mokro, żadnego buksowania. Świetne hamowanie na suchym i na mokrym. Szkoda, że rant chroniący felgę jest symboliczny. Jedyną wadą tych opon jest ich cena. Polecam!
3 komplet w dwóch różnych samochodach opony trzymają się drogi, bardzo dobra trakcja.
Opony godne polecenia pod każdym względem. Dobry stosunek jakość/cena.
No cóż ja po prostu jestem zadowolony z wyboru tych opon.
Opony rewelacyjne. Z satysfakcją można polecić innym kierowcom.
Opony godne polecenia. Dobry stosunek jakość/cena.
Bardzo dobrze spisują się na wszystkich rodzajach nawierzchni, bardzo dobrze trzymają się drogi, po prostu warto je miec
polecam dobry stosunek jakosci do ceny
Opony zdaja egzamin jak chodzi o hamowanie, aquaplanning itd ale halas jest bardzo uciazliwy. Technicznie sa tak dobre jak Continentale Conti sport contact 3 lub 5 ale continentale sa wygodniejsze i nie halasuja tak strasznie co staje sie uciazliwe
Dobre na suchym i mokrym. Z mojego osobistego doświadczenia i odkryli, że pompowania ich do maksymalnego zalecanego ciśnienia niweluje nieco efekt miękkiej ściany bocznej.
Przejechałem na oponach ponad 20.000 km bez problemowo. Pojazd prowadzi się lekko. Na zakrętach trzyma się drogi (super). Podczas jazdy jest cicha. Jazda po gorących drogach w Grecji i mokrych w Polsce bez najmniejszych problemów.
Świetnie zarówno przy przyspieszaniu jak i hamowaniu. Bardzo dobre na mokrym. W zakręty mogłem wchodzić zdecydowanie szybciej jak na wcześniejszych continentalach contisport 3. Opony bardzo przewidywalne łatwo wyczuć kiedy auto gubi przyczepność w zakręcie poprzez delikatny uslizg. Ścianki są miękkie dzięki temu są dosyć komfortowe, ale nie powoduje to negatywnych odczuć podczas skręcania. Opory toczenia i głośność opony są dla mnie nie istotne dlatego nic na ten temat nie pisze. Zdecydowanie polecam te opony.
Po zakupie opon musiałem je reklamować. Dwie sztuki okazały się wadliwe. Podczas jazdy drżało całe auto. Producent uznał reklamację i wymienił opony na nowe. Od tego czasu jeździ się wyśmienicie. Są dużo cichsze niż Hankook Prime, bo wcześniej miałem takie, też nowe, ale w rozmiarze 215/55/16. Dobre trzymanie boczne, super na mokrej i suchej nawierzchni. Przy dużych prędkościach auto prowadzi się pewnie. Mimo początkowych perypetii z reklamacji polecam tę opony. Rewelacyjnie, podczas reklamacji spisało się Oponeo.
Zdecydowałem się na opony ze względu na "brak miłości" do rozwiązań run flat. Wybór w rozmiarach 245/45/19 przód i 275/40/19 tył jest mocno ograniczony. Opony są na pewno miękkie i dobrze tłumią. Ze względu na rozmiar nie należą do bardzo cichych, ale w porównaniu do Sportmax wydają się cichsze, a komfort jazdy wyższy.
Opony zmieniłem z Michelinów również w tym samym rozmiarze. Od razu zostały przetestowane podczas wakacyjnego wyjazdu do Chorwacji (ponad 3 tys. km). Super przyczepność podczas naprawdę ulewnego deszczu i to przy maksymalnie obciążonym samochodzie. O jeździe na suchym nawet nie wspomnę. Przejechałem dobrze ponad 10 tys. i brak zużycia- oczywiście przy umiarkowanym stylu jazdy. Jednak podczas dynamicznej jazdy po autostradzie jak i po górskich serpentynach opony super trzymają wyznaczony kierunek jazdy. Szczerze polecam te opony. Kupiłem je na oponeo w ciekawej promocyjnej cenie i nie żałuję wydanych pieniędzy.
Naprawdę mocne, wytrzymałe opony. Są jednak naprawdę głośne na różnych nawierzchniach.
Opony warte polecenia. Świetny stosunek cena/właściwości. Rewelacyjne na mokrej nawierzchni, na suchej co najmniej bardzo dobre (ale to także wpływ dużej mocy i momentu obrotowego przenoszonego na przednią oś i oczywiście mojego stylu jazdy, a do spokojnych nie należy:)). Niskie opory toczenia zauważalnie przekładają się na spalanie - spadek o około 5-10%. Bardzo ciche. Co do trwałości trudno się wypowiadać po kilku tysiącach kilometrów. Ogólnie - świetny produkt! Polecam.
Przejechałem już ponad 12 000 kilometrów jestem bardzo zadowolony. Bardzo dobrze trzymają auto jedzie się jak po szynach. Polecam do dynamicznej jazdy i nie tylko.
Zakup był świadomym wyborem, choć w ciemno bo był to nowy model i jeszcze bez żadnych opinii oprócz 2 recenzji. Jeździłem na oponach Briggestone Potenza RE050A, Michelin Pilot Sport 2, Uniroyal RainSport 1 i 2, Nokian H, Nokian V, Nokian i3, Nokian Z, Nokian zLine, Continental Contact 2 i innych. Eagne F1 Asymmetric 2 zaliczam do tych najlepszych. Ocena dotyczy osi przedniej z napędem na tył; wersja EA1.
Na razie zrobiłem na tych oponach około 3 tys km. Głównie trasa. Dobre trzymanie nawierzchni, bardzo ładnie w zakrętach. Trochę głośne ale u mnie to kwestia szerokości opony (245 robi swoje). Zużycie paliwa nie skoczyło więc oceniam dobrze. Ogólnie polecam jeśli chce się mieć markowe opony za rozsądną cenę.
Zakupiłem te opony poprzeczytaniu licznych pozytywnych opinii. Zdecydowałem się na zmianę z fabrycznie montowanych licząc na poprawę tłumienia nierówności. Zachowują się bardzo przewidywalnie na mokrym i suchym, pokonywanie zakrętów bez problemów - podobnie jak inne modele. Na plus faktycznie lepiej sobie radzą z poprzecznymi nierównościami. W rozmiarze 19'' i przy stosunkowo niskim profilu - czuć różnicę.
Bardzo dobre opony bardzo szybko dostarczone super strona