Testy opon letnich Falken FK 452
Opinie użytkowników pochodzą z serwisu Oponeo.pl. Gromadzone są w wyniku ankiet posprzedażowych, przeprowadzanych wśród klientów sklepu internetowego. Opinie stanowią wyłączną własność grupy Oponeo.pl S.A.
Kup opony Falken FK 452
Sprawdź modele opon letnich Falken. Wybierz odpowiedni dla Twojego auta rozmiar opon i zobacz inne produkty z naszej oferty.
siwetna opona jak za te pieniadze. wczesniej jezdzilem na toyo, ale te sa duzo lepsze. pelny komfort jazdy, a przede wszystkim bezpieczenstwo. polecam kazdemu, kto ceni sobie bezpieczenstwo i komfort jazdy.
Jak ktoś chce zaoszczędzić a cieszyć się oponą dobrej jakości to proponuje tego Falkena. Jeżdżę na nim drugi sezon i nie widzę żadnych minusów. Dobrze odprowadza wodę i jest przy tym cichą opona. Pozdrawiam
Witam.Jeżdzę samochodem 4x4 i te opony dają radę,nawet przy bardziej agresywnej jeździe dobrze trzymają w zakręcie.Oczywiście nie są to opony dla bardzo wymagających fanów tuningowanych golfów....
opony bardzo dobre za dobra kasę, szukałem cichych opon i naprawdę polecam, troche szybko sie ząbkują wydaje mi sie, ale zobaczymy jeszcze, na razie jestem bardzo zadowolony
Opona twarda, odporna na ścierania i na dodatek bardzo komfortowa. Moja żona nawet zauważyła różnice ponieważ są to opony ciche i odczuwa się komfort jazdy. Polecam
Opona w połączeniu z quattro daje genialną przyczepność. po przesiadce z P6000 wrażenie ze auto przyklejone do drogi. trochę głośna ale coś za coś. Polecam
Opona twarda czyli odporna na ścieranie i co najważniejsze dobrze trzyma się drogi . długo na niej nie jeżdzę ale mogę powiedzieć ze porządna guma.
własnie zrobiłem 10000 km na oponkach i co? rewelacja! a na deszczu super!, miło tez jak widze cene która poszła w góre. polecam!
za taką cenę trudno znaleźć coś porównywalnego. potwierdza się teoria, że made in japan - znaczy dobry wyrób i wybór. polecam.
Opona bardzo poprawna jako nowa. W miarę użytkowania szybko traci właściwości, przede wszystkim bardzo wyraźnie ząbkuje.
Świetne opony, użytkowanie bez zastrzeżeń! Posiadam również zimówki z tej firmy i jestem bardzo zadowolony. Polecam!
Za tą cene polecam. Jeśli chodzi o zastzrezenia to mozna miec co do trzymania na mokrym.
spoko opona, bardzo tanio kupilem. Lepsze prowadzenie na wodzie niz F1
cena w tym roku nie jest juz taka atrakcyhja jak poprzednio :)
Gorąco polecam
Witam wszystkich zainteresowanych Falkenami. Krótko i zwięźle: opona warta swojej ceny, bardzo dobra jakość i dobre wrażenia z użytkowania. Jeżdżę Mercedesem 600 SEL z ponad 400-konnym silnikiem, auto duże i ciężkie, preferuję umiarkowane prędkości (do 150 km/h), ale bez gwałtownych startów czy hamowań. Zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni opona spisuje się bardzo dobrze, również w zakrętach, nawet tych pokonywanych z większą prędkością. Jestem mile zaskoczony niskim poziomem hałasu i oporów toczenia, naprawdę ciche gumy, nawet na kostce. Opony prezentują się bardzo rasowo, wzór bieżnika sugeruje agresywną oponę. Na pewno zakupię je ponownie gdy przyjdzie czas wymiany ogumienia, zobaczymy ile wytrzymają kilometrów na polskich "drogach". Podsumowując - jestem z Falkenów bardzo zadowolony i polecam je z czystym sumieniem wszystkim którzy nie chcą niepotrzebnie płacić za droższe produkty, które niekoniecznie są lepsze.
Opony kupione z wyboru po przegladnięciu wieli opini. Opona jest w miare komfortowa, dobre trzymanie na suchym i mokrym. Mogłaby być cichsza ale nie ma tragedii. Slychać ją tylko na "szorstkich" asfaltach. Wyglad fajny ale rant ochronny mogłby być solidniejszy. Podsumowując za ta cenę rewelacja.
Opony tej marki kupiłem po raz pierwszy, nigdy wcześniej nie miałem z tą marką styczności. Bardzo zastanawiała mnie ich niska cena (kupiłem 205/50/17 za nieco ponad 340 zł) I powiem że jak za tą cenę są to opony bezkonkurencyjne. Tak samo ciche przy 80 km/h jak i przy 180 km/h, świetnie trzymają sie drogi, zarówno po suchym jak i mokrym a poza tym świetnie wyglądają. Z czystym sumieniem mogę każdemu polecić ten model opony.
Oponka bardzo fajna. Jeżdżę dość szybko i jestem z niej bardzo zadowolony. W tej cenie takie zalety. Polecam
Opona poprawnie zachowuje sie we wszystkich warunkach: nawierzchnia mokra, sucha, zakręty pokonywane agresywnie. Hamuję biegami tak więc oponę nie do końca sprawdziłem. Poziom hałasu - niezauważalny. Zamierzam ponownie kupić Falkena albo tym razem sprawdzę Vredestin Ultrac Sessanta...
Jeżdżę na niej od około dwóch lat, ma super wygląd, super właściwości jezdne na suchej oraz mokrej nawierzchni, przy agresywniejszej jeździe przeraźliwie piszczy a przy naprawdę sporych przeciążeniach stopniowo traci przyczepność ale wiadomo to ekstremum, wrażliwa na wszelaki syf na drodze kurz bądź kurz z deszczem (raz skończyłem na krawężniku po obróceniu za zakrętem). Do spokojnej i pewnej oraz umiarkowanie szybkiej jazdy polecam ponieważ cena jest niska w porównaniu do osiągów.
Głośne i tak sobie przyczepne, ale więcej za takie pieniądze nie można się spodziewać. Poprzednio były fabrycznie montowane Micheliny i były dużo lepsze, ale dużo więcej kosztują, a 2.0 HDI plus ciężka noga zużyły je w 3 letnie sezony. Te zakładam i wytrzymają dłużej. Tak sobie przyczepne znaczy, że do normalnej jazdy w sam raz.
Oponki super, jakość godna polecenia, nawet spory deszcz i woda w koleinach nie robi na nich wrażenia.
Opony fajne pod kątem przyczepności i wyglądu ale fakt że zaczęły mocno zabkowac i hałasować po 10.000 km mnie do nich bardzo zniechęcił. Na pewno już bym nie kupił. Oceniam po 3 sezonach i mimo że jeszcze bieżnik spokojnie na 1-2 sezony to zmieniam na inne bo się nie da już jeździć w tym hałasie a szkoda bo zapowiadały się dobrze. Wyzabkowaly na obydwu osiach mimo poprawnych ustawień zawieszenia. Przejechane około 30k km.
Z uwagi na fakt, że opona została już wielokrotnie oceniona, skupię się na dwóch aspektach: [255/35 ZR19; 272 KM; quattro] 1) przyczepność na mokrej nawierzchni jest słaba. Do normalnej jazdy, na nieco wyższych profilach, pewnie w zupełności wystarczy. Utrata przyczepności podczas dynamicznej jazdy następuje gwałtownie i bez wcześniejszej komunikacji. Wyjątkowo wrażliwa na kurz/brud wymieszany z wodą w początkowej fazie opadów. 2) głębokość rantu chroniącego felgę jest symboliczna i dla podanego wyżej rozmiaru absolutnie za mała! Przez 6 lat jeżdżąc samochodami z felgami 17 i 18 cali NIGDY nie zdarzyło mi się nawet zarysować felgi, nie mówiąc o poważniejszych otarciach. Z tymi oponami "udało" mi się zarysować/otrzeć wszystkie 4 i to dwukrotnie (po zimie felgi były piaskowane i malowane proszkowo - obecnie wyglądają jak przed piaskowaniem)...