Testy opon letnich Metzeler Tourance Next
| Producent | Metzeler |
| Model | Tourance Next |
| Sezon | Opony letnie |
| Metzeler Tourance Next - ocena kierowców |
Ilość opinii: 31
|
Użytkuję ten model od 3 sezonów.
Nie spotkałem się z żadnymi problemami podczas użytkowania opony. Trwałość trudno oceniać po tak krótkim dystansie, niewielkie ślady użytkowania. Jazda w terenie możliwa, mały dystans na polnych drogach bez problemów. Moto Tiger 955i, często 2 osoby i bagaż.
Witam. Za przyzwoite pieniądze bardzo dobre opony. Przejechałem na nich około 6000 km, większości w deszczowej pogodzie (Taki pech). Opony trzymają się w zakrętach, na drogi utwardzone super. Jeśli chodzi o drogi boczne lub w teren, to raczej słabo na szutrach, w miarę delikatny piasek i motocykl pływa. Opony założone do BMW GS 1200. Generalnie polecam.
Optymalna opona co do jakości i ceny!
Nie zrobiłem wiele mil na nich także trudno je ocenić. Jednak do tej pory w mokrych i suchych warunkach nie ma żadnych problemów.
Opony dobrze spisały się na tegorocznym wyjeździe. Polecam zarówno na góry (przejechałem Alpy) jak i na szybsze odcinki. Nie mogę się wypowiedzieć o oponach na nawierzchni mokrej bo ten rok zaoszczędził mi moknięcia na trasie.
Opona zachowuje się świetnie na suchym asfalcie. Na mokrym też trzyma dobrze ale ma jedną denerwująca cechę - przednia opona rozbryzguje więcej wody niż jej poprzedniczki. Efekt - jazda w deszczu to bardziej niż zwykle przemoczone i brudne buty pomimo chlapaków. Ja jeżdzę turystycznie długie dystanse dlatego uważam, że opona bardziej się nadaj do dynamicznej jazdy.
Opony założone do Suzuki DL 650. Pierwszy sprawdzian zrobiony w marcu (dosyć niskie temperatury) na odcinku ok. 1200 km na Mazurach. Połowa tego dystansu przejechana po mokrym, w dużym deszczu. Opony spisały się bez zarzutu, żadnego uślizgu (przejazdy przez mokre szyny, jazda mokrym frezowanym asfaltem, koleiny). W lipcu byłem na nich w Dolomitach i Alpach, łącznie ponad 5000 km (w deszczu, wysokiej i niskiej temperaturze). Motocykl prowadzi się bardzo pewnie, na każdym rodzaju twardej nawierzchni. Z ciężkim bagażem można spokojnie zamykać oponę, bez żadnego dyskomfortu. Stopień ich zużycia jest wyższy niż akceptowalny. Kilka razy zdarzyło mi się wjechać na drogi szutrowe i bardziej grząskie. Oczywiście nie polecam, bo te opony do tego typu jazdy nie służą. Niemniej jednak twardymi szutrami też można odcinki przejeżdżać. Cena dosyć wysoka, ale za taką jakość opony spokojnie jest do zaakceptowania. Polecam!
Warto zainwestowac w dobre opony jakimi sa touransy nexty. Sprawdzily sie na mokrym asfalcie - zero niepokojacych sytuacji. Tego od nich oczekiwalem.
Polecam.
Na Tourance Next jest ogromna poprawa w stosunku do Tourance XP, które miałem wcześniej. Opony mają ledwie zauważalne zużycie po 3000 milach a XP po takim dystansie były w połowie zużyte, osobiście nie widzę róznicy pod względem przyczepnosci w moim BMW G650gs.
Polecam
W R1200GS LC przez 10 tys km było OK, później mimo głębokiego bieżnika straciła stabilność na suchym, na mokrym w zasadzie nie trzymała w ogóle. Gwałtownie zaczęła narastać skłonność do shimmy. Generalnie opona dla emeryckiego raczej stylu jazdy. W stosunku do Conti Trail Attack słaby feedback. Przy 14ys km i nadal widocznym dość głębokim bieżniku nie nadawał się do użytku. Stałe shimmy, przód wyjeżdża z zakrętu nawet przy rónej jeździe. Zmiana opony dała natychmiastową poprawę.
Dla mnie najlepsze opony szosowe do GS-a
Opona zdecydowanie szosowa
Super opony na suchy jak i mokry asfalt. Tylna opona powinna wystarczyć na 15 tys km. Polecam
Polecam
Ocena godna polecenia. Dużym plusem jest jej trwałość, ale znacznie większym minusem głośność podczas jazdy.
Opona godna polecenia, dużym plusem jest dwuskładnikowość wpływająca znacząco na przedłużeniem jej żywotności. Wielkim minusem niestety jej głośność. Szum podczas jazdy po prostej i asfaltowej drodze jest nie do zaakceptowania.
Kiedys miałem metzeler Tourance EXP ich wada była mała trwałość. W Next zdecydowanie ja poprawiono ta cechę bo mam juz 8 tys km i zapowiada sie ze jeszcze z 4 tys km wytrzymają. EXP po 8 -9 tys padały. Trzymają super i jazda po winklach to super Fun. Szutry w maroku tez bez problemu ale po suchym. W ciężki teren to nie ta opona.
Świetne opony. Do ciężkich turystyków... jedne z najlepszych na rynku. Polecam.
polecam, opona daje mi to czego oczekiwałem
Kompletnie inna opona w porównaniu do starej Tourance. Musiałem dostosować zawieszenie, bo zachowują się bardziej jak opony drogowe.
Ok
Porównując z fabrycznymi bridgestonami to ... nie ma porównania. Opona zaskakuje zwłaszcza trzymaniem na mokrym asfalcie. O wiele lepsze opóźnienie przy hamowaniu, pewniejsze pokonywanie zakrętów. W błocie i piachu wiadomo - to nie jest kostka w teren.