strona główna »
technologie »
Opony nie do przebicia. Nowatorska technologia w służbie armii USA.
Sonda
Technologie
2007-01-06, autor: informacja prasowa Associated Press
Opony nie do przebicia. Nowatorska technologia w służbie armii USA.
Firma Resilient Technologies na zlecenie Pentagonu pracuje nad projektem ogumienia, które będzie odporne na przebicie przez pociski lub odłamki min. Wojsku zależy na bezpieczeństwie żołnierzy w Iraku, którzy poruszają się samochodami Hummer. Firma zamierza również wprowadzić na rynek tego rodzaju ogumienie do samochodów osobowych.
Opony będą wypełniane skompresowanym materiałem polimerowym lub plastikiem. Naprężenie i amortyzacja materiału pozwoli działać oponom podobnie jak tym wypełnianym powietrzem. Pomysł nie jest całkiem nowy, ale inżynier Ali Manesh, szef działu technologicznego i twórca projektu jest przekonany, że pokona problemy, które do tej pory były zmorą opon bez powietrza. Prototyp opony już powstał.
„Naszym marzeniem jest produkowanie opony bez powietrza - jak na razie nazwanej „non-pneumatic tire” (NPT) - która mogłaby być przeznaczona również do samochodów osobowych” - powiedział szef firmy Rober Lange.
Na pytanie czy jego idea będzie wprowadzona w życie inż. Manish odpowiedział: „To jest źle postawione pytanie. Należy spytać, kiedy to nastąpi”.
Rozwiązanie problemów z przebijaniem opon to wspaniała wiadomośc dla amerykańskiej armii. W ciągu jednego roku ciężarówki kursujące między Irakiem i Kuwejtem pokonały ponad 4 mln km i były zmuszone wymienić setki opon z powodu uszkodzeń. Tylko do samochodów Hummer armia USA zużywa rocznie 200 tys. opon. Gdy do użytku wejdą opony nowej generacji będzie ich potrzeba znacznie mniej niż obecnie, co z pewnością zwiększy efektywność transportu wojskowego. Wprowadzenie takich opon do powszechnego użytku to na pewno odległa prespektywa, chociaż producenci opon powinni mieć ją na uwadze.
|
Przebicie opony samochodu, takiego jak Hummer, szczególnie w strefie miejskiej czyni go bardzo łatwym celem dla przeciwnika. Na badania Manisha, który pracował nad projektem pięć lat rząd USA przeznaczył około 11 mln dolarów. „Możesz mieć na aucie najlepsze dostępne uzbrojenie, ale uszkodzona opona zmusza do zatrzymania. Wojsko ma nadzieję, że ten problem zostanie wyeliminowany przez wprowadzenie opon nowego typu” - powiedział Jim Dobbs, rzecznik Resilient Technologies.
| ||
Na pytanie czy jego idea będzie wprowadzona w życie inż. Manish odpowiedział: „To jest źle postawione pytanie. Należy spytać, kiedy to nastąpi”.
Rozwiązanie problemów z przebijaniem opon to wspaniała wiadomośc dla amerykańskiej armii. W ciągu jednego roku ciężarówki kursujące między Irakiem i Kuwejtem pokonały ponad 4 mln km i były zmuszone wymienić setki opon z powodu uszkodzeń. Tylko do samochodów Hummer armia USA zużywa rocznie 200 tys. opon. Gdy do użytku wejdą opony nowej generacji będzie ich potrzeba znacznie mniej niż obecnie, co z pewnością zwiększy efektywność transportu wojskowego. Wprowadzenie takich opon do powszechnego użytku to na pewno odległa prespektywa, chociaż producenci opon powinni mieć ją na uwadze.
Boruta, 2007-09-07 11:31:02
Opony to małe piwo..
Zastanawia mnie jedno. Kiedy w końcu wszyscy analfabeci dodający również tu swoje komentarze zaczną je pisać w sposób zgodny z polska ortografią... Wracajcie do podstawówki jełopy!
Opony to małe piwo..
Zastanawia mnie jedno. Kiedy w końcu wszyscy analfabeci dodający również tu swoje komentarze zaczną je pisać w sposób zgodny z polska ortografią... Wracajcie do podstawówki jełopy!
BART, 2007-03-08 19:27:14
NIEMA FOSY
ilemusi kosztować taka inwestycja! Gdzie znajdzie się miejsce na zakład opon!
NIEMA FOSY
ilemusi kosztować taka inwestycja! Gdzie znajdzie się miejsce na zakład opon!
bart, 2007-03-08 19:25:29
dodaję do niema forsy
ile trzeba będzie zurzyć gumy%^&*()!_+
dodaję do niema forsy
ile trzeba będzie zurzyć gumy%^&*()!_+
BART, 2007-03-08 19:20:28
NIEMA FOSY
ilemusi kosztować taka inwestycja! Gdzie znajdzie się miejsce nazakład opon!
NIEMA FOSY
ilemusi kosztować taka inwestycja! Gdzie znajdzie się miejsce nazakład opon!
Zobacz także:
- Opona Bridgestone Run Flat bije rekordy. (2008-06-20)
- ContiSeal - samouszczelniająca się opona Continental. (2008-03-13)
- Goodyear RunOnFlat teraz w Polsce (2006-06-20)
- Technologia Zero Pressure Michelin znalazła zastosowanie w europejskich samochodach. (2005-08-03)
- Run Flat w zimówkach Nokiana (2005-06-23)
- Firma Michelin pokazała na Auto Show w Detroit koncepcyjną oponę pozbawioną powietrza. (2005-01-17)
- Rolls-Royce i Corvette wybrały opony Goodyear Eagle w technologii Runflat. (2004-12-07)
- Ferrari wybrało opony Goodyear Eagle F1 EMT w technologii Runflat (2004-09-28)
- CONTINENTAL SZKOLI - PODNOSZENIE JAKOŚCI USŁUG (2004-09-15)
- Opony Bridgestone Run Flat jako pierwsze wyposażenie nowego BMW Z4 (2003-03-11)
Strona: 1 (1-10) (11-20)
Opony - pora roku
opony letnie opony zimowe opony całoroczneRodzaj samochodu - opony
opony osobowe opony terenowe (opony 4x4) opony dostawcze opony motocykloweProducenci - opony
American Amtel Antyre Apache Atlas Aurora Austone Autoguard Avon Barum BFGoodrich Bridgestone Brigadier Capitol Ceat Cheng Shin Chengshan Clear Continental Cooper Courier Dayton Dębica Dunlop Europa Europerformer Eurostone Eurotec Event Falken Fate Federal Firestone Flamingo Fortuna Fulda Fullrun Fuzion General General Tire Gislaved Good Ride Goodride Goodyear GT Radial Hankook Hausmarke Hercules Infinity Insaturbo Jintong Kama Kelly Kenda Kingstar Kingstrong Kirov Kleber Kormoran Kumho Kyoto Linglong Mabor Maloya Marangoni Marshal Mastercraft Master-Steel Matador Maxxis Metzeler Michelin Milestone Minerva Montana Nankang National Nexen Nitto Tire Nokian Pirelli Platin Pneumant producent Regal Regul Roadhog Roadstone Rosava Runway Sava Scop Semperit Silverstone Sime Spector Sportiva Starperformer Stunner Sumitomo Sunny Tigar Toyo Traffic Trayal Triangle Tyfoon Uniroyal Viking Voltyre Vredestein Wanli Westlake Wintermaster Woosung Yaroslavl YokohamaOpony do pojazdów:
Alfa Romeo Arden Aro Asia Motors Aston Martin Audi Avantgarde Bajaj-Tempo Beijing Bentley Biyadi BMW BMW Alpina Brabus Breyton Buick Cadillac Carlsson Changan Changhe Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Digi-Tec Dodge Dongfeng Citroen Doninvest Donkervoort Eagle FAW Ferrari Fiat Ford GAZ Geely Gemballa Geo GMC Great Wall Guangzhou Hainan Hamann Hindustan Holden Honda Hongqi Hummer Hyundai Infiniti Intec Ish Isuzu Iveco Jaguar JE Design Jeep JPX Kamaz Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Landrover Landwind Lexus Ligier Lincoln Lorinser Lotus Luaz Mahindra Maruti Maserati Maybach Mazda MCC Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Morgan Moskvich Nissan Oettinger Oldsmobile Opel Opel Irmscher Opel Steinmetz Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Postert Premier Proton PS Prestige Renault Rolls Royce Rover Saab Saic Samand Samsung San Santana Saturn Scion Seat Shanghai GM Shenlong Skoda Soueast SsangYong Startech Subaru Suzuki Suzuki-Santana Tata Tatra TechArt Tempo Tianjin Tofas Toyota Trasco Troller TVR UAZ Volkswagen(VW) Volvo VW Wolf Xiali Xian Yueda Yunque Zastava ZAZ Zhonghua ZMA/SeazW serwisie OPONY.COM
katalog firm l aktualności l technologie l encyklopedia l rozmaitości l tablica ogłoszeń l linki l leasing l katalog opon l opinie użytkowników l felgi l tabela ciśnień l forum l promocje na opony l floty samochodowe l Vip mówi | Opinie EkspertówZakupy - opony
opony l felgi aluminiowe l felgi stalowe l łańcuchy śniegowe l car audio l kosmetyki | wszystkie tagi© 1998-2007 OPONEO.PL SA