opony.com
Wyszukaj w serwisie:

strona główna » rozmaitości » Historia sukcesu Vectora: od całorocznej opony do osiągów na każdym polu.
tablica ogłoszeń
Sonda
Ile medali zdobędzie reprezentacja Polski na Olimpiadzie w Pekinie?
0
1-3
4-6
7-9
10 i więcej

dotychczasowe wyniki»

poprzednie sondy »

Rozmaitości


2008-06-24, autor: Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.

Historia sukcesu Vectora: od całorocznej opony do osiągów na każdym polu.

Premiera pierwszej opony całorocznej Goodyeara Tiempo odbyła się w 1977 roku. Od tego czasu, przez 30 lat Goodyear zdobywał doświadczenia projektowe i badawcze w segmencie opon całorocznych. Wprowadzając w 1986 roku pierwszą oponę Vector, inżynierowie Goodyeara otworzyli nowy rozdział w historii technologii oponiarskich. Dzisiejsza szósta generacja Vectorów jest dowodem na ciągłe zaangażowanie firmy w ulepszanie technologii. Goodyear podjął wyzwanie stworzenia opony oferującej doskonałe osiągi przez cały rok. Efektem tych prac jest Goodyear Vector4Seasons.
Vector: najnowocześniejsza technologia oponiarska

Goodyear
Doskonałe wyniki w testach osiągane przez każdą generację Vectorów są rezultatem wykorzystania innowacyjnych technologii produkcji opon. Od samego początku Vector został pomyślany i opracowany jako zupełnie osobna kategoria ogumienia. Osiągnięcie najwyższych parametrów na drodze we wszystkich warunkach, przez cały rok wymaga więcej, niż tylko przystosowania opony zimowej do warunków letnich przez zastosowanie twardszych składników w bieżniku. Sekret sukcesu całorocznych opon Goodyeara leży w opracowaniu i udoskonaleniu odpowiedniej dla każdej pogody mieszanki krzemionkowej, połączonej z inteligentną konstrukcją bieżnika SmartTREAD. Inżynierowie Goodyeara w kolejnych generacjach Vectora nieustannie udoskonalali SmartTRED. Od piątej generacji na boku opony umieszczane są zarówno symbol M+S (z ang. mud + snow – błoto + śnieg) oraz płatek śniegu, co oznacza, że są to opony w pełni zimowe, zarówno pod względem zalet dla użytkownika, jak i w kontekście wymogów prawnych.

Potencjalne ryzyko: co 10. samochód jeździ zimą na letnich oponach

Na wybór opon mają wpływ czynniki klimatyczne i geograficzne oraz nawyki kierowców. W samych tylko Niemczech około 4,5 miliona osób nie zmienia opon na zimowe (11% niemieckich kierowców) . Tymczasem używanie opon letnich przez cały rok może powodować zagrożenie nie tylko dla kierowców, ale i innych użytkowników drogi. W strefach łagodnego klimatu zimą Goodyear Vector4Seasons oferuje kierowcom alternatywę dla niewygodnych zabiegów związanych ze zmianą opon. Osnowa, kształt profilu i bieżnika sprawiają, że opona jest bardzo wytrzymała, podczas gdy bloki wykonane w technologii lameli waflowych 3D zapewniają dobrą przyczepność, nawet gdy opona jest już nieco zużyta. To przekłada się na większą żywotność i doskonałe osiągi niezależnie od pory roku. Vector4Seasons to świetna alternatywa dla kierowców, którzy zazwyczaj używają jedynie opon letnich, zwłaszcza w regionach o mniejszych opadach śniegu i łagodniejszych zimach.

Doskonałe osiągi na śniegu, błocie, w deszczu i na suchej nawierzchni

Kierowcy z obszarów, w których opady śniegu są bardziej obfite, a zima trwa dłużej powinni nadal zmieniać opony z letnich na zimowe. Jednak na terenach o małej różnicy wysokości i łagodnych zimach kierowcy mogą korzystać z opon całorocznych. Vector jest jedną z niewielu prawdziwie całorocznych opon oznaczonych symbolem płatka śniegu. Oznacza on, że kierowcy mogą polegać na niej nawet podczas jazdy prawdziwie zimowych warunkach. Goodyear Vector4Seasons to opona wszechstronna: doskonale zachowuje się na lodzie i śniegu, jak również na suchych i mokrych nawierzchniach.

Vector oznacza zaufanie: 20 lat najlepszych wyników w testach

Sukces całorocznej opony Vector opiera się na dwóch kryteriach: technologii i wynikach w testach. Technologia stosowana w Vectorach jest nieustannie rozwijana w laboratoriach Goodyeara. Zaangażowanie w jej ciągłe ulepszanie jest źródłem dobrych wyników, osiąganych w testach od samego początku.

Każda generacja opon Vector odnosiła sukcesy w różnych testach: Od 1986 roku, ADAC (Niemieckie Stowarzyszenie Samochodowe) przyznawało Vectorom w testach dobre i najwyższe noty. Kolejne generacje Vectorów były również testowane przez niemiecką organizację certyfikującą TÜV SÜD Automotive, grupę ochrony bezpieczeństwa konsumentów Stiftung Warentest oraz różnorodne magazyny samochodowe. We wszystkich opona odnosiła dobre rezultaty i uzyskiwała rekomendacje. Dzięki konsekwentnie dobrym wynikom testów, z biegiem lat opony Vector Goodyeara zyskały renomę i zaufanie klientów.
komentarze
+ dodaj swój komentarz
Brak komentarzy.


Opony - pora roku

opony letnie l opony zimowe l opony całoroczne

Rodzaj samochodu - opony

opony osobowe l opony terenowe (opony 4x4) l opony dostawcze l opony motocyklowe

Producenci - opony

American Amtel Antyre Apache Atlas Aurora Austone Autoguard Avon Barum BFGoodrich Bridgestone Brigadier Capitol Ceat Cheng Shin Chengshan Clear Continental Cooper Courier Dayton Dębica Dunlop Europa Europerformer Eurostone Eurotec Event Falken Fate Federal Firestone Flamingo Fortuna Fulda Fullrun Fuzion General General Tire Gislaved Good Ride Goodride Goodyear GT Radial Hankook Hausmarke Hercules Infinity Insaturbo Jintong Kama Kelly Kenda Kingstar Kingstrong Kirov Kleber Kormoran Kumho Kyoto Linglong Mabor Maloya Marangoni Marshal Mastercraft Master-Steel Matador Maxxis Metzeler Michelin Milestone Minerva Montana Nankang National Nexen Nitto Tire Nokian Pirelli Platin Pneumant producent Regal Regul Roadhog Roadstone Rosava Runway Sava Scop Semperit Silverstone Sime Spector Sportiva Starperformer Stunner Sumitomo Sunny Tigar Toyo Traffic Trayal Triangle Tyfoon Uniroyal Viking Voltyre Vredestein Wanli Westlake Wintermaster Woosung Yaroslavl Yokohama

Producenci - pojazdy

Alfa RomeoArdenAroAsia MotorsAston MartinAudiAvantgardeBajaj-TempoBeijingBentleyBiyadiBMWBMW AlpinaBrabusBreytonBuickCadillacCarlssonChanganChangheCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDigi-TecDodgeDongfeng CitroenDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordGAZGeelyGemballaGeoGMCGreat WallGuangzhouHainanHamannHindustanHoldenHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiIntecIshIsuzuIvecoJaguarJE DesignJeepJPXKamazKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandroverLandwindLexusLigierLincolnLorinserLotusLuazMahindraMarutiMaseratiMaybachMazdaMCCMercedesMercuryMGMiniMitsubishiMorganMoskvichNissanOettingerOldsmobileOpelOpel IrmscherOpel SteinmetzPeugeotPlymouthPontiacPorschePostertPremierProtonPS PrestigeRenaultRolls RoyceRoverSaabSaicSamandSamsungSanSantanaSaturnScionSeatShanghai GMShenlongSkodaSoueastSsangYongStartechSubaruSuzukiSuzuki-SantanaTataTatraTechArtTempoTianjinTofasToyotaTrascoTrollerTVRUAZVolkswagen(VW)VolvoVWWolfXialiXianYuedaYunqueZastavaZAZZhonghuaZMA/Seaz

W serwisie OPONY.COM

katalog firm l aktualności l technologie l encyklopedia l rozmaitości l tablica ogłoszeń l linki l leasing l katalog opon l opinie użytkowników l felgi l tabela ciśnień l forum l promocje na opony l floty samochodowe l Vip mówi | Opinie Ekspertów

Zakupy - opony

opony l felgi aluminiowe l felgi stalowe l łańcuchy śniegowe l car audio l kosmetyki | wszystkie tagi