Anatomia typowej opony radialnej
|
Rzeźba bieżnika - budowa i rodzaje
Bieżnik jest tą częścią opony, która ma bezpośredni i ciągły kontakt z nawierzchnią drogi. Odpowiedni wybór rzeźby bieżnika, dostosowany do pojazdu i sposobu jego użytkowania jest tak istotny, jak różnica między klientem zadowolonym i niezadowolonym.
|
Profil opony, opony niskoprofilowe
Profil opony jest to stosunek wysokości opony do jej szerokości. W przeszłości produkowało się przeważnie opony o profilu 100, czyli wysokość opony odpowiadała w 100 % jej szerokości.
|
Przechowywanie opon
Sezonowa wymiana opon coraz częściej staje się regułą również w Polsce. Po założeniu odpowiednich na dany sezon opon pozostajemy z kompletem dopiero co zdemontowanych, całkem dobrych gum, na których spokojnie przejeździmy jeszcze przynajmniej kolejny sezon. Musimy jednak przechować je przez kilka miesięcy.
|
Ciśnienie – klucz do bezpiecznej i długiej eksploatacji opon
Prawie połowa wypadków drogowych jest wynikiem zbyt niskiego ciśnienia w oponach. Gdyby każdy samochód posiadał system kontroli ciśnienia, można byłoby uratować życie wielu ludzi, a ogromnej liczbie innych oszczędzić cierpień.
|
Bez paniki – przeczytaj zanim złapiesz gumę
Łapiemy gumę, opona rozrywa się lub szybko uchodzi z niej powietrze. Przy drodze rosną drzewa, a ruch jest intensywny. Powstaje duże ryzyko kolizji o tragicznych skutkach. Na szczęście to nie zdarza nam się często, ale tym bardziej powinniśmy wiedzieć jak się zachować aby uniknąć konsekwencji błędnych reakcji.
|
Oznaczenia na oponie
Opis oznaczeń na oponach:
205/55 R 15 90 H
205 - szerokość opony w mm.
55 - stosunek wysokości do szerokości opony,
R - radialna konstrukcja podbudowy,
15 - średnica obręczy w calach,
90 - współczynnik nośności w kg.
H - współczynnik prędkości
|
encyklopedia
