Czy to ważne gdzie chcemy zmienić opony? Co ma znaczenie przy wyborze serwisu? Gdzie wymienić opony?
Czy wybór serwisu jest taki ważny?
Brak specjalistycznej wiedzy o oponach, która jest niezbędna przy fachowym wykonaniu usług podobnie jak profesjonalny sprzęt, sprawia, że wizyta w serwisie to konieczność dla praktycznie wszystkich kierowców. Najlepiej znaleźć serwis, który zapewni nam bezpieczną usługę, komfort oraz ograniczy koszty eksploatacji samochodu. Kontakt średniej wielkości opony osobowej z nawierzchnią przypomina kartkę pocztową, lecz po pomnożeniu tego przez liczbę kół, otrzymujemy obszar styczności równy kartce A4. To dużo, dlatego nie można lekceważyć roli opon podczas jazdy.
Na co zwracać uwagę przy wyborze serwisu?
Najważniejszych jest kilka spraw:
- Reputacja serwisu w okolicy jest dobrym wyznacznikiem jego jakości. Zbudowanie pozytywnie kojarzonej marki wymaga kilkuletniej pracy. Warto przy tym zasięgnąć opinii przynajmniej u kilku osób, gdyż pojedyncze wypowiedzi mogą wprowadzić w błąd. Szczególne znaczenie ma zdanie kierowców z dobrymi autami, gdyż ich oczekiwania względem serwisu są wysokie.
Serwis powinien być czysty, tyczy się to zarówno maszyn i narzędzi jak i samych pracowników. Widoczna organizacja i porządek to trafny wyznacznik profesjonalizmu serwisu.
- Część serwisów wyróżnia się współpracą ze znanymi producentami, np. w ramach szkoleń. Obecność prestiżowych marek w danym serwisie w postaci licznych certyfikatów dobrze świadczy o serwisie. Michelin od 10 lat prowadzi w Polsce Centrum Szkoleniowe, dzięki któremu kierowcy otrzymują nie tylko produkty wysokiej jakości, ale także profesjonalną obsługę. W celu sprawdzenia jakości usług w punktach serwisowych, Michelin przeprowadza audyty firm partnerskich, nagradzając najlepsze Certyfikatem Jakości Michelin, który powinien trafić na zewnętrzną elewację budynku. Takie serwisy są najlepsze w kraju. Duża część jest zdeterminowana by dołączyć do tego grona, przykładem może być prężnie rozwijają się sieć Euromaster. Składa się ona z blisko 1500 punktów w Europie, powiązanych z Michelin i wcielających surowe standardy jakości. To godne uwagi podejście do biznesu w polskich warunkach.
Jakie mogą być konsekwencje niewłaściwego wyboru serwisu wymiany opon?
W przypadku, gdy opona nie jest dopasowana konstrukcyjne do właściwości pojazdu, pogorszeniu ulega przyczepność do śliskich nawierzchni, precyzja auta oraz jego szybkość reakcji. W efekcie, jazda samochodem staje się niebezpieczna. Dobór parametrów technicznych opony i charakterystyki rzeźby bieżnika decyduje o tempie zużycia produktu. Nieprawidłowy dobór sprzętu powoduje obniżenie poziomu komfortu, zmęczenie kierowcy z racji na większy hałas w trakcie jazdy, drgania oraz większe wydatki ze względu na szybką eksploatację opon.
Podczas zdejmowania kół pracownicy warsztatu powinno wykazać zainteresowanie stanem geometrii, klocków, amortyzatorów i tarcz hamulcowych, w przeciwnym razie bezpieczeństwo i komfort jazdy mogą ulec znacznemu pogorszeniu. Przykładowo, zlekceważenie słabego stanu klocków hamulcowych nie tylko zwiększa ryzyko wypadku, ale także naraża kierowcę na poważny wydatek, gdy przyjdzie wymienić zniszczone tarcze. Kluczem rzetelnej usługi ze strony serwisu jest poinformowanie o wszystkim kierowcy tak by to do niego należało podjęcie decyzji w kwestii wymiany bądź naprawy danego elementu.
Jakie są skutki nieodpowiedniej usługi?
Główne powody usługi na złym poziomie to niekompetencja pracowników oraz stan bądź brak maszyn i narzędzi. Lekceważenie zasad BHP stwarza zagrożenia zdrowia klienta, a już szczególnie naraża na uszkodzenie samochód. Klienci mają prawo do obserwowania swojego auta podczas wykonywania usług, nie mogą tylko poruszać się po niebezpiecznych strefach warsztatu. Samochód należy podeprzeć na mocnych podnośnikach płytowych bądź kolumnowych. Po zdemontowaniu kół trzeba je wyczyścić. Sprzyja to prawidłowej diagnozie stanu kół oraz ułatwia dalsze operacje na sprzęcie w warsztacie. Pracownicy powinni też zadbać o zdjęte śruby – nie mogą leżeć porozrzucane na brudnej ziemi, gdyż do gwintu mógłby się dostać piach. Przy złym odbijaniu opony z obręczy niewiele potrzeba by uszkodzić felgę, zawór albo samą oponę. Kluczowe jest również ułożenie wentyla względem maszyny podczas montażu i demontażu opon. Warsztatom, które nie przestrzegają przepisów i zaleceń jakościowych, często zdarza się zniszczyć koła z czujnikami ciśnienia, co naraża klienta na poważne koszty. Na komforcie jazdy mocno odbija się też nieodpowiednie smarowanie i zły dobór pasty montażowej. Przesuwanie się opony względem felgi lub złe osadzenie opony na obręczy przekłada się na pojawienie drażliwych wibracji podczas jazdy. Przy pompowaniu, wyważaniu i naprawie kół można popełnić całe mnóstwo jeszcze innych błędów.
Czy wychodzimy lepiej, płacąc więcej?
Obsługa drogich pojazdów w warsztacie i zadbany wygląd miejsca wcale nie powinno kwalifikować serwis jako kosztowny. W przypadku, gdy ceny proponowane w warsztacie nie należą do najniższych, ale też nie odstraszają, warto skorzystać z jego usług. Jak wiemy, obowiązuje zasada "nie stać mnie, aby na pewnych rzeczach oszczędzać", dlatego lepiej nie omijać warsztatu, gdzie jakość usług i poziom wyszkolenia pracowników zdaje się być zadowalający. Trudno więc oczekiwać od dobrych serwisów, że będą najtańsze w okolicy. Przede wszystkim, profesjonalny serwis jest w stanie uzasadnić taki a nie inny cennik. Zazwyczaj dana usługa oznacza kompletny szereg prac dodatkowych przy aucie, z których kierowca może sobie nawet nie zdawać sprawy.
Komentarze
Dodaj komentarz
Informacje o nowościach i promocjach.
RSS
brak komentarzy