strona główna »
aktualności »
Na deszcz - Continental.
Sonda
Aktualności
2008-04-09, autor: źródło: informacja prasowa Continental Polska
Na deszcz - Continental.
Wyniki testów prasy motoryzacyjnej i organizacji TÜV dowiodły, że opony Continental są najlepsze na mokrej nawierzchni.
R E K L A M A
W pracach rozwojowych nad nowymi wersjami opon do samochodów osobowych i dostawczych specjaliści z koncernu Continental koncentrują szczególną uwagę na ich właściwościach związanych z bezpieczeństwem. Najważniejszą z nich jest skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni. Po podsumowaniu wyników blisko100 testów opon przeprowadzonych w latach 2006 - 2007 przez dziennikarzy uznanych, europejskich czasopism motoryzacyjnych, sumaryczna ocena najlepszych typów letnich i zimowych opon Continental potwierdziła ich znakomite właściwości hamowania na mokrej drodze. Niemieckie opony znacznie przewyższały pod tym względem ogumienie innych uznanych producentów.
„Wyniki dziennikarskich testów świadczą o wysokim poziomie jakości opon Continental i naszym autentycznym zaangażowaniu w poprawę bezpieczeństwa na drogach," mówi Ralf Hoffmann, Brand Manager z Działu Opon Osobowych. Pod koniec 2007 roku koncern Continental przystąpił do Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Organizacja stawia sobie za cel zmniejszenie o połowę liczby wypadków drogowych w Europie do roku 2010.
Próby hamowania przeprowadzone przez TÜV Süd Automotive (raport nr 76225118) kolejny raz potwierdziły rewelacyjną skuteczność hamowania letnich opon ContiPremiumContact 2. Niezależna firma badawcza poddała testom opony Continental obok najlepszych wyrobów sześciu firm konkurencyjnych w klasie rozmiarów 205/55 R 16 H.
Specjaliści z organizacji TÜV dokonali pomiarów drogi hamowania na suchej i mokrej nawierzchni.
Pomiary porównawcze wykonano przy prędkości około 50 km/godz. na mokrym i 62 km/godz. na suchym asfalcie. Samochód wyposażony w ogumienie ContiPremiumContact 2 uzyskał najlepsze wyniki hamowania na suchym i mokrym asfalcie.
Skuteczność hamowania opon Continental była o 5.3% lepsza na suchej i o około 7% na mokrej nawierzchni.
Do przeprowadzenia testów TÜV Süd Automotive użył samochodu Golf V 2.0 TDI z aktywnym układem ABS. Jazdy próbne były monitorowane poprzez GPS, a za 100% przyjęto wynik opony referencyjnej.
W 2003 roku, Continental z siedzibą w Hanowerze został liderem europejskiego rynku OEM (producentów oryginalnego wyposażenia) w dziedzinie opon do samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych i stopniowo zwiększał swój udział w rynku do obecnego poziomu – ponad 30%.
Komentarze Manfreda Wennemera, Prezesa Continental; dr. Karla-Thomasa Neumanna, Członka Zarządu Continental odpowiedzialnego m.in. za oddział Podwozia i Systemy Bezpieczeństwa; Michaela Ramstettera, redaktora naczelnego ADAC Motorwelt (ADAC Motor World) i dr. Burkharda Wiesa, szefa rozwoju Działu Opon Osobowych w Continental na temat znaczenia skuteczności hamowania można znaleźć na stronie www.bester-im-bremsen.de
„Wyniki dziennikarskich testów świadczą o wysokim poziomie jakości opon Continental i naszym autentycznym zaangażowaniu w poprawę bezpieczeństwa na drogach," mówi Ralf Hoffmann, Brand Manager z Działu Opon Osobowych. Pod koniec 2007 roku koncern Continental przystąpił do Europejskiej Karty Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Organizacja stawia sobie za cel zmniejszenie o połowę liczby wypadków drogowych w Europie do roku 2010.
Próby hamowania przeprowadzone przez TÜV Süd Automotive (raport nr 76225118) kolejny raz potwierdziły rewelacyjną skuteczność hamowania letnich opon ContiPremiumContact 2. Niezależna firma badawcza poddała testom opony Continental obok najlepszych wyrobów sześciu firm konkurencyjnych w klasie rozmiarów 205/55 R 16 H.
Specjaliści z organizacji TÜV dokonali pomiarów drogi hamowania na suchej i mokrej nawierzchni.
Pomiary porównawcze wykonano przy prędkości około 50 km/godz. na mokrym i 62 km/godz. na suchym asfalcie. Samochód wyposażony w ogumienie ContiPremiumContact 2 uzyskał najlepsze wyniki hamowania na suchym i mokrym asfalcie.
Skuteczność hamowania opon Continental była o 5.3% lepsza na suchej i o około 7% na mokrej nawierzchni.
Do przeprowadzenia testów TÜV Süd Automotive użył samochodu Golf V 2.0 TDI z aktywnym układem ABS. Jazdy próbne były monitorowane poprzez GPS, a za 100% przyjęto wynik opony referencyjnej.
W 2003 roku, Continental z siedzibą w Hanowerze został liderem europejskiego rynku OEM (producentów oryginalnego wyposażenia) w dziedzinie opon do samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych i stopniowo zwiększał swój udział w rynku do obecnego poziomu – ponad 30%.
Komentarze Manfreda Wennemera, Prezesa Continental; dr. Karla-Thomasa Neumanna, Członka Zarządu Continental odpowiedzialnego m.in. za oddział Podwozia i Systemy Bezpieczeństwa; Michaela Ramstettera, redaktora naczelnego ADAC Motorwelt (ADAC Motor World) i dr. Burkharda Wiesa, szefa rozwoju Działu Opon Osobowych w Continental na temat znaczenia skuteczności hamowania można znaleźć na stronie www.bester-im-bremsen.de

Continental - pozostałe aktualności
- Tuningowane przez firmę 9ff Porsche GT 9 rozpędzone do prędkości 409 km/h. (2008-07-17)
- Roadshow Continentala. (2008-06-18)
- Continental - wszystko jest kwestią techniki. (2008-06-04)
- Uniroyal RainSport 2 – bezpieczna na każdą pogodę ! (2008-03-13)
- Continental wyprodukował w fabryce w Timisoarze 50 mln opon. (2007-09-28)
- Producent nowego Fiata 500 wybrał opony Continental. (2007-08-10)
- Continental wciąż planuje inwestycje w Chinach. (2007-07-20)
- Najlepsi kolarze wybierają Continental (2007-07-16)
Polecamy:
- Dunlop Team z rekordem Europy! (2008-07-18)
- Ząbkowanie opon. (2008-06-25)
- Goodyear Vector4Seasons - zaawansowane technologie dla doskonałych osiągów przez cały rok. (2008-06-24)
- Roadshow Continentala. (2008-06-18)
- Zmiany w zespole Dunlopa. (2008-06-13)
- Platforma Michelin Energy Saver w Tallinie. (2008-06-13)
- Opony Pirelli Scorpion zdały najtrudniejszy test w Grecji. (2008-06-06)
- Opony Pirelli zdominowały europejskie testy opon letnich i stały się najczęściej polecanymi przez specjalistów oponami. (2008-05-27)
- Skutki niskiego ciśnienia w oponach. (2008-04-14)
- EuroNCAP testuje. (2007-12-19)
Strona: 1 (1-10) (11-20) (21-30)
Opony - pora roku
opony letnie opony zimowe opony całoroczneRodzaj samochodu - opony
opony osobowe opony terenowe (opony 4x4) opony dostawcze opony motocykloweProducenci - opony
American Amtel Antyre Apache Atlas Aurora Austone Autoguard Avon Barum BFGoodrich Bridgestone Brigadier Capitol Ceat Cheng Shin Chengshan Clear Continental Cooper Courier Dayton Dębica Dunlop Europa Europerformer Eurostone Eurotec Event Falken Fate Federal Firestone Flamingo Fortuna Fulda Fullrun Fuzion General General Tire Gislaved Good Ride Goodride Goodyear GT Radial Hankook Hausmarke Hercules Infinity Insaturbo Jintong Kama Kelly Kenda Kingstar Kingstrong Kirov Kleber Kormoran Kumho Kyoto Linglong Mabor Maloya Marangoni Marshal Mastercraft Master-Steel Matador Maxxis Metzeler Michelin Milestone Minerva Montana Nankang National Nexen Nitto Tire Nokian Pirelli Platin Pneumant producent Regal Regul Roadhog Roadstone Rosava Runway Sava Scop Semperit Silverstone Sime Spector Sportiva Starperformer Stunner Sumitomo Sunny Tigar Toyo Traffic Trayal Triangle Tyfoon Uniroyal Viking Voltyre Vredestein Wanli Westlake Wintermaster Woosung Yaroslavl YokohamaOpony do pojazdów:
Alfa Romeo Arden Aro Asia Motors Aston Martin Audi Avantgarde Bajaj-Tempo Beijing Bentley Biyadi BMW BMW Alpina Brabus Breyton Buick Cadillac Carlsson Changan Changhe Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Digi-Tec Dodge Dongfeng Citroen Doninvest Donkervoort Eagle FAW Ferrari Fiat Ford GAZ Geely Gemballa Geo GMC Great Wall Guangzhou Hainan Hamann Hindustan Holden Honda Hongqi Hummer Hyundai Infiniti Intec Ish Isuzu Iveco Jaguar JE Design Jeep JPX Kamaz Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Landrover Landwind Lexus Ligier Lincoln Lorinser Lotus Luaz Mahindra Maruti Maserati Maybach Mazda MCC Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Morgan Moskvich Nissan Oettinger Oldsmobile Opel Opel Irmscher Opel Steinmetz Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Postert Premier Proton PS Prestige Renault Rolls Royce Rover Saab Saic Samand Samsung San Santana Saturn Scion Seat Shanghai GM Shenlong Skoda Soueast SsangYong Startech Subaru Suzuki Suzuki-Santana Tata Tatra TechArt Tempo Tianjin Tofas Toyota Trasco Troller TVR UAZ Volkswagen(VW) Volvo VW Wolf Xiali Xian Yueda Yunque Zastava ZAZ Zhonghua ZMA/SeazW serwisie OPONY.COM.PL
katalog firm l aktualności l technologie l encyklopedia l rozmaitości l tablica ogłoszeń l linki l katalog opon l opinie użytkowników l tabela ciśnień l forum l Vip mówi | Opinie Ekspertów
o nas l
kontakt l
reklama w serwisie l
napisz do nas l
nasi partnerzy l
mapa serwisu l
wszystkie tagi
© 1998-2008 OPONEO.PL S.A.




