Wybór opony jest często otoczony pewną tajemniczą aurą, a część kierowców kieruje się też przesądami. Tak naprawdę sprowadza się to jednak do drobiazgowych przygotowań i odnalezienia produktu, który spełnia najwyższe standardy technologiczne. Lata doświadczeń i wiedza zdobyta podczas długich godzin spędzonych w laboratoriach, w połączeniu z dokładnością i intuicją, pozwoliły zmienić coś, co na pierwszy rzut oka wydaje się być niepozorną czarną masą gumy w doskonały produkt wybierany przez najlepszych kolarzy, w tym zwycięzców Tour de France. Tegoroczna, 94. edycja Tour de France, przez wielu uważanego za najbardziej wyczerpujący wyścig świata, rozpoczęła się w Londynie w sobotę 7 lipca br.

W tym roku zaawansowanym technicznie oponom Continental zaufały cztery z najlepszych zespołów świata. W miejscowości Korbach , w jedynej w Niemczech fabryce opon rowerowych, opony są wyrabiane ręcznie, dzięki czemu kolarze zespołów Astana, Caisse d’Épargne, Crédit Agricole i T-Mobile mogą być pewni, że wyruszają w trzytygodniowy wyścig wyposażeni w najlepsze ogumienie. Odkąd dwa lata temu utworzono cykl wyścigów ProTour dla najlepszych grup kolarskich świata, najwięksi gwiazdorzy tego sportu pokładają zaufanie w ekspertach firmy Continental. W czasie poprzedzającym wyścig inżynierowie firmy Continental są odpowiedzialni nie tylko za dostarczenie kolarzom opon najwyższej jakości, ale też za gwarancję, iż mechanicy będą potrafili wybrać oponę optymalną do sytuacji. Podczas morderczych 3000 kilometrów wyścigu kolarze zespołów Astana, Caisse d’Épargne, Crédit Agricole i T-Mobile będą mknąć po zwycięstwo pełni zaufania dla opon wyścigowych Continental.

Firma Continental projektuje i produkuje opony rowerowe od roku 1892 i posiada w tej dziedzinie olbrzymie doświadczenie, nieustannie zwiększając asortyment oferowanych produktów. Na produkowanych przez tę firmę oponach jeżdżą jednak nie tylko profesjonaliści, ale również tysiące kolarzy amatorów na całym świecie. Firma będzie obecna na Eurobike 2007, największych targach przemysłu rowerowego w Europie, gdzie zaprezentuje swoje nowe produkty, takie jak m.in. opony Mountain King do rowerów górskich oraz opony wyścigowe najnowszej generacji Grand Prix Attack&Force, które zapewniają jazdę jeszcze bardziej płynną i stabilniejszą niż ich poprzedniczki. Te opony wyścigowe, projektowane oddzielnie na przednie i tylne koło, cieszą się wielką popularnością wśród rowerzystów na różnych poziomach zaawansowania. Opony GP Attack na przednie i GP Force na tylne koła zostały gruntownie zmienione na rok 2008, aby umożliwić osiąganie większych prędkości i zapewnić większą stabilność jazdy. Nowy wzór bieżnika, nowe wymiary, technologia ochrony przed przebiciem Vectran i mieszanka gumowa Black Chili czynią te opony szczytowym osiągnięciem współczesnej techniki.